Honda Integra

Honda Integra — легковой автомобиль среднего класса (хэтчбек, седан, купе) с поперечным расположением двигателя и передним приводом производства японской компании Honda; выпускается с 1985 года. Впервые хэтчбек и купе Honda Integra были представлены в феврале 1985 года. С апреля 1989 года начался выпуск моделей с двигателем VTEC (система изменения фаз газораспределения) мощностью 160 л. с., в 1991 году мощность двигателя возросла до 170 л. с.
В 1995 году была представлена спортивная версия — купе Integra Type R. Автомобиль оснащался 1, 8-литровым двигателем мощностью 200 л.с., пятиступенчатой коробкой переключения передач и имел полностью независимую подвеску всех колес. Разгон автомобиля до 100 км/час занимал 6, 7 с. Салон Integra Type-R оборудован сиденьями Recaro с боковой поддержкой, титановым набалдашником рычага КПП, спортивным рулем, электрическими стеклоподъемниками и зеркалами бокового вида, противотуманными фарами. После 1998 года в стандартную комплектацию были добавлены фронтальные подушки безопасности, кондиционер, стереосистема, антиблокировочная система тормозов ABS (Antilock Braking System), распределяющая тормозные усилия на колеса в зависимости от сцепления с дорогой. На европейском рынке модификация Integra Type-R была представлена в 1997 году.
В 2001 году было представлено второе поколение Integra Type-R. Автомобиль получил усовершенствованную подвеску, новую выхлопную систему, уменьшенный на 7 мм дорожный просвет, более эффективные тормоза Brembo, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски, шестиступенчатую коробку переключения передач, поворачиваемые в направлении колес фары. На североамериканском рынке до 2001 года автомобиль выпускался под маркой AcuraIntegra, с 2001 — AcuraRSX.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика