Honda CBR900RR Fireblade — спортивный мотоцикл японской фирмы Honda, выпускался в 1992-2003 годах; первый из мотоциклов линии Honda Fireblade, спроектированных конструктором Тадао Бада (Tadao Baba, р. 1944). Всего сменилось пять поколений мотоцикла: первое — CBR900RR (1992-1994), второе — CBR900RR (1995), третье — CBR919RR (1996-1999), четвертое — CBR929RR (2000-2001), пятое — CBR954RR (2002-2003). На спортбайк устанавливали четырехцилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения объемом 954 куб.см с цепным приводом и электронной системой впрыска топлива PGM-FI. Для обеспечения ровной тяги в диапазоне средних оборотов коленвала в выпускном тракте установили клапан, регулирующий его проходное сечение, при этом максимальная развиваемая мощность — 151 л. с. Масса машины — 168 кг. Шины: передняя 120/70 на 17, задняя 190/50 на 17. Максимальная скорость — 280 км/ч. Сблокированный с шестиступенчатой коробкой передач двигатель помещен в алюминиевую раму диагонального типа. Мотоцикл оснащен жесткой телескопической вилкой перевернутого типа и задним маятником пространственной конструкции, трехсекционной угловатой фарой и задним фонарем на светодиодах. Электронная приборная панель помимо тахометра и спидометра содержит также часы, указатель уровня топлива и температуры. Преемником мотоцикла Honda CBR900RR Fireblade стала модель Honda CBR1000RR.