Honda CBR1100XX Super Blackbird — спортивный мотоцикл японской фирмы Honda, выпускался в 1996-2007 годах. Мотоцикл был создан специально для установления рекорда скорости, который в середине 1990-х годов принадлежал модели Kawasaki Ninja ZX-11. В феврале 1997 года мотоцикл Honda CBR1100XX Super Blackbird показал максимальную скорость в 287 км/ч, преодолев достижение Kawasaki Ninja ZX-11 — 281 км/ч. Через два года новый рекорд скорости для серийных мотоциклов перешел к модели Suzuki Hayabusa GSX1300R — 312 км/ч. Название Blackbird (Черный дрозд) мотоцикл получил в честь сверхзвукового самолета-разведчика Lockheed SR-71 Blackbird, в свое время также установившего рекорд скорости.
Мотоцикл Honda CBR1100XX Super Blackbird был оснащен четырехцилиндровым рядным 16-клапанным двигателем объемом 1137 куб.см с цепнып приводом. Для снижения уровня вибраций двигатель получил два балансирных вала. Мотор развивал мощность 113 кВт (152 л. с.) при 9500 об/мин. Масса машины — 224 кг. Шины: передняя 120/70 на 17, задняя 180/55 на 17. Силовой агрегат, сблокированный с шестиступенчатой коробкой передач, помещен в раму диагонального типа из алюминиевого сплава. Мотоцикл оборудован обычной телескопической вилкой и маятниковой задней подвеской с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой. CBR1100XX Super Blackbird в стандартном исполнении комплектовался комбинированной тормозной системой CBS.
В 1999 году мотоцикл вместо карбюраторов получил электронную систему впрыска топлива PGM-FI. При этом воздухозаборники системы инерционного наддува стали вести непосредственно в воздушный фильтр, на карбюраторной версии они подавали воздух для охлаждения масляного радиатора. В 2000 году мотоцикл получил обновленные приборную панель и ветровое стекло, были изменены настройки двигателя.
В 1999 году мотоцикл вместо карбюраторов получил электронную систему впрыска топлива PGM-FI. При этом воздухозаборники системы инерционного наддува стали вести непосредственно в воздушный фильтр, на карбюраторной версии они подавали воздух для охлаждения масляного радиатора. В 2000 году мотоцикл получил обновленные приборную панель и ветровое стекло, были изменены настройки двигателя.