Delaunay-Belleville (Делоне-Бельвиль) — французская фирма по производству легковых автомобилей класса люкс, действовала в 1904-1950 годах. В начале 20 века братья Пьер и Робер Делоне-Бельвиль (Pierre et Robert Delaunay Belleville) занималось производством паровых котлов для морского транспорта. В 1904 году они решились попробовать свои силы в автомобилестроении. Одной из отличительных черт первых моделей автомобилей был круглый радиатор в форме котла. Производство автомобилей было налажено в районе Сен-Дени в Париже.
Начиная с 1908 года, фирма выпускала автомобили с мощными шестицилиндровыми двигателями объемом 3, 6 л, отличавшиеся высоким уровнем комфорта и технического совершенства. Delaunay Belleville одной из первых применила в своих автомобилях систему смазки двигателя под давлением, исключительной прочностью славились ее коленчатые валы. Удивление вызывало практическое отсутствие в салоне вибрации от двигателя, такого комфорта в начале 20 века не удавалось добиться никому, кроме Delaunay Belleville. Наиболее известна модель Delaunay-Belleville SMT, что расшифровывалось как Sa majeste le Tsar (Его величество Царь), в честь владельца автомобиля, последнего российского монарха Николая II. Кузова для Delaunay-Belleville изготавливали ателье D'Ieteren, Labourdette, Muhlbacher. В 1920-1930-х годах автомобили Delaunay-Belleville продолжали пользоваться популярностью в высших слоях общества, но со временем все больше теряли свою оригинальность. Последние модели были репликами Mercedes-Benz 13-CV 230. После Второй мировой войны спрос на роскошные машины в Европе был невысок и в 1950 году фирма Delaunay-Belleville прекратила свое существование.