Bentley R — легковой автомобиль производства британской фирмы Bentley, выпускавшийся в 1952-1955 годах. Модификация Bentley R Continental в основном поставлялась на европейский континент. Bentley R стала второй послевоенной моделью фирмы Bentley и сменила на конвейере модель Bentley Mark VI. Стандартные кузова Bentley R внешне не отличались от кузовов Bentley Mark VI, однако сзади, под цельной крышкой багажника скрывалось более вместительное багажное отделение. По заказам R-type поставлялись как шасси, на которое устанавливались эксклюзивные кузова. Большинство R Continental обладали легкими спортивными аэродинамичными двухдверными кузовами фастбек от H.J. Mulliner, но немногие получили сделанные на заказ кузовы от Graber в Швейцарии, от Franay во Франции и один кузов был создан Pininfarina в Италии.
На Bentley R монтировался шестицилиндровый рядный двигатель объемом 4566 куб.см. С 1954 года модификация Continental получила двигатель объемом 4887 куб.см. Максимальная скорость автомобиля 187 км/ч. Блок цилиндров был выполнен из чугуна, крышки цилиндров — из алюминиевого сплава. Автомобиль по выбору оборудовался четырехскоростной автоматической или механической коробкой передач. Спереди устанавливалась независимая подвеска с витыми пружинами, сзади — полуэллиптические рессоры. Дополнительно монтировались барабанные тормоза. Колесная база автомобиля — 3048 мм. Всего было изготовлено 2320 автомобилей Bentley R (из них 303 с эксклюзивным кузовом), 207 автомобилей Bentley R Continental и один прототип Bentley Continental. Всего — 2528 экземпляров. Позднее название Continental использовалось в названиях других моделей Bentley.