Autobianchi

Autobianchi — итальянская автомобилестроительная фирма созданная компаниями Bianchi, Pirelli, Fiat в 1955 году, небольшие малолитражные автомобили марки Autobianchi выпускались в 1957-1996 годах. Миланская фирма Bianchi была основана в 1885 году и, начав с производства велосипедов, выросла в автомобилестроительное предприятие. В 1930-х годах автомобили марки Bianchi пользовались славой престижных моделей. В годы Второй мировой войны производство автомобилей было прекращено, завод фирмы разрушен бомбардировками. После окончания войны возобновить производство не удавалось и руководство Bianchi обратилось за помощью к фирмам Pirelli и Fiat. Новая объединенная компания Autobianchi была создана на паритетных началах в январе 1955 года. Со временем она была полностью поглощена концерном Fiat.
Autobianchi (Autobianchi Primula)
Autobianchi Primula
Первенец новой фирмы — модель Autobianchi Bianchina была построена на базе Fiat 500. Двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения также устанавливался сзади. Дизайн двухдверной машины разработал глава кузовного подразделения Fiat Луиджи Рапи (Luigi Rapi). Первая Bianchina сошла с конвейера завода в Дезио в сентябре 1957 года. Машина сразу завоевала симпатии покупателей, така как сочетала простоту и дешевизну малолитражки с изяществом высококлассного дизайна. В первый же год выпуска с конвейера сошло 11 тысяч таких автомобилей. В первые годы Bianchina выпускалась только с кузовом ландолет — с открывающимся над задними сиденьями верхом, в 1960 году появились двухдверные кабриолет, двухдверный седан Berlina, трехдверный универсал Panoramica. Кроме того, на базе Bianchina выпускались и двухместные развозные фургоны.
В 1963 году на Туринском автосалоне была представлена новая модель Autobianchi Stellina, созданная на шасси Fiat 600D. Автомобиль имел двухдверный кузов из стеклопластика, был призван продемонстрировать передовой технический уровень итальянского автомобилестроения, а также подчеркнуть престижность марки Autobianchi. Модель Autobianchi Stellina выпускалась в 1964-1965 годах, всего было собрано 502 таких автомобиля.
В 1964 году под впечатлением от успеха британской MINI была разработана модель Autobianchi Primula — первая попытка итальянцев создать миниатюрный переднеприводный автомобиль с поперечно расположенным двигателем. Машина выпускалась с кузовами 2-, 3-, 4-дверный седан и с двигателями объемом 1221 куб.см или 1197 куб.см. модификация Autobianchi Primula Coupe S оснащалась четырехцилиндровым мотором объемом 1438 куб.см мощностью в 75 л.с. от модели Fiat 124 Special. В трансмиссии машин отсутствовала пятая передача для ограничения мощности.
В конце 1960-х годов появились переднеприводные модели Autobianchi A111 и Autobianchi A112, также созданные на базе аналогов марки Fiat, но занимавшие нишу более престижных автомобилей. Тогда же концерн Fiat полностью установил контроль над фирмой Autobianchi и интегрировал ее с Lancia. С начала 1970-х годов выпускалась только модель Autobianchi A112, причем за пределы Италии и Франции она поставлялась как Lancia A112. В 1986 году A112 сменила модель Y10, основанная на узлах Fiat Panda. За рубеж (кроме Франции) она поставлялась под маркой Lancia Y10. Автомобиль Autobianchi Y10 стал последней модель этой марки. Во Франции он продавался до 1989 года, в Италии — до 1996 года. Автосборочный завод в Дезио был закрыт в 1992 году.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика