Электропоезд

Электропо́езд — моторвагонный подвижной состав, получающий энергию от контактной электрической сети или (и) от аккумуляторов. Электропоезда используются в основном в пассажирском, пригородном сообщении, в метрополитене. В состав электропоездов могут входить моторные и прицепные вагоны. Каждый вагон электропоезда имеет механическую часть, электрическое и пневматическое оборудование. Механическая часть состоит из цельнометаллического кузова, работающего как единая конструкция, и двух сварных тележек с колесными парами. Электрооборудование включает тяговые электродвигатели постоянного тока, токосъемники, преобразователи напряжения для питания низковольтных вспомогательных приборов и оборудования (например, вентиляции и освещения), а у электропоездов переменного тока — силовые трансформаторы и выпрямители для питания электродвигателей. Часть электропоездов оборудуются устройствами для электрического торможения. Пневматическое оборудование включает компрессоры и баллоны со сжатым воздухом для тормозной системы и автоматического открывания дверей. Для машинистов в головных (концевых) вагонах оборудуются кабины с необходимой контрольной аппаратурой и устройствами управления. Электропоезда стали основой для скоростного железнодорожного сообщения, достигают скорости в несколько сот километров в час.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика