УАЗ (Ульяновский автомобильный завод, UAZ) — российская компания по производству полноприводных автомобилей: внедорожников, легких грузовиков и микроавтобусов. Завод был основан в 1942 в Ульяновске на базе эвакуированной части оборудования московского завода ЗИЛ. В феврале того же года были собраны первые автомобили, в 1943 их выпуск достиг 4 тысяч. После войны был налажен выпуск «газиков» на базе ГАЗ-69. В 1972 завод перешел на массовый выпуск внедорожников УАЗ-469 и УАЗ-469 Б по заказу Министерства обороны. Эти модели долгое время оставались основной продукцией Ульяновского завода. В 1990-х гг. появились модели УАЗ-3153 (мощность двигателя 100-107 л.с.), полноприводной внедорожник УАЗ-3160 (мощность двигателя также 100-107 л.с., максимальная скорость 130 км/ч), способный перевозить до семи человек. В 2002 году был разработан модернизированный УАЗ-315195 с 2, 7-литровым двигателем 3М3-409.10 в 136 л. с.
Контрольный пакет акций (66 %) предприятия принадлежит ОАО «Северсталь-авто». С декабря 2003 на смену старому легковому ряду пришел новый внедорожник UAZ Hunter. С середины 2005 начат выпуск UAZ Patriot. В 2004 Ульяновский автозавод выпустил 31, 1 тысяч грузопассажирских внедорожников по сравнению с 32, 7 тысяч в 2003. При этом резко увеличилось производство модели «Хантер» (17, 8 тысяч) и сокращена сборка устаревших машин семейства УАЗ-3151 (11, 5 тысяч). Длиннобазной версии УАЗ-3159 «Барс» собрано всего 98 единиц. Ввиду отсутствия спроса производство короткобазной версии УАЗ-3160 было приостановлено; продолжалась сборка только длиннобазной модификации УАЗ-3162.
В производстве на УАЗе остается семейство легких грузовиков и фургонов вагонной компоновки, выпускаемых с 1958 года. В него входят различные грузовые, грузопассажирские и специализированные варианты. Проблему соответствия нормам Euro-2 на них решают с помощью 2, 9-литрового бензинового мотора УМЗ с впрыском топлива.
В 2004 году большинство выпускаемых вседорожников было переведено на новое шасси с ширококолейными мостами, пружинной передней подвеской и новой раздаточной коробкой с косозубыми шестернями. На предприятии стали широко использоваться импортные комплектующие изделия, экспортные модификации стали оснащаться польским 86-сильным дизельным двигателем Andoria, были проведены работы по улучшению шумоизоляции салона. Ввод в строй окрасочного комплекса фирмы «Айземан» позволил окрашивать кузова автомобилей УАЗ в семь цветов (в их числе — металлик) с увеличением гарантийного срока от сквозной коррозии кузова до семи лет.