Сортиро́вочная го́рка — станционное устройство с наклонными железнодорожными путями (рабочий участок), предназначенное для сортировки железнодорожных вагонов и формирования составов. Сортировочная горка позволяет интенсифицировать маневровую работу. Первая в России сортировочная горка была построена в 1899 году на станции Ртищево Рязано-Уральской железной дороги. Сортировочная горка представляет собой искусственное возвышение участка железнодорожного пути с уклоном, по которому вагоны под воздействием силы тяжести скатываются на пути сортировочного парка. Горка состоит из надвижной части, вершины горки и спускной части, разветвляющейся на несколько десятков сортировочных путей. Спускная часть включает участок скоростного и промежуточного уклона, тормозные позиции и уклоны стрелочной зоны. Высота горки определяется расчетом (обычно 3, 5-5 м) и должна обеспечивать скатывание вагонов до расчетной точки сортировочных путей. На некоторых сортировочных горках применяют ускорители движения.