Раке́тное то́пливо — вещество или совокупность веществ, используемых в ракетных двигателях в качестве источника энергии и рабочего тела для создания движущей силы. Применяются преимущественно жидкое и твердое ракетное топливо. Горючим в жидком ракетном топливе служит обычно жидкий водород, керосин или диметилгидразин, окислителем — жидкий кислород или тетраоксид диазота. В состав твердого ракетного топлива входят главным образом пороха на основе нитроцеллюлозы (горючее) и перхлорат аммония (окислитель).
Большинство существующих ракетных двигателей работает на химическом ракетном топливе. Основная энергетическая характеристика (удельный импульс) определяется количеством выделившейся при реакции окисления, разложения или рекомбинации теплоты и химическим составом продуктов реакции, от которого зависит полнота преобразования тепловой энергии в кинетическую энергию потока (чем ниже молекулярная масса, тем выше удельный импульс).
По числу раздельно хранимых компонентов химические ракетные топлива делятся на одно-(унитарные), двух-, трех- и многокомпонентные, по агрегатному состоянию компонентов — на жидкие, твердые, гибридные, псевдожидкие, желеобразные и в том числе тиксотропные, загущенные желеобразные, вязкость которых резко снижается при наличии градиента давления. Агрегатное состояние определяет конструкцию ракетных двигателей, его характеристики и область рационального применения. Наибольшее применение получили жидкие и твердые ракетные топлива. В гибридном компоненты находятся в различных агрегатных состояниях (например, жидкий окислитель + твердое горючее, твердый окислитель + жидкое горючее). Все компоненты жидких и твердых ракетных топлив можно использовать как компоненты гибридных. По удельному импульсу эти топлива занимают промежуточное положение между жидкими и твердыми.
По числу раздельно хранимых компонентов химические ракетные топлива делятся на одно-(унитарные), двух-, трех- и многокомпонентные, по агрегатному состоянию компонентов — на жидкие, твердые, гибридные, псевдожидкие, желеобразные и в том числе тиксотропные, загущенные желеобразные, вязкость которых резко снижается при наличии градиента давления. Агрегатное состояние определяет конструкцию ракетных двигателей, его характеристики и область рационального применения. Наибольшее применение получили жидкие и твердые ракетные топлива. В гибридном компоненты находятся в различных агрегатных состояниях (например, жидкий окислитель + твердое горючее, твердый окислитель + жидкое горючее). Все компоненты жидких и твердых ракетных топлив можно использовать как компоненты гибридных. По удельному импульсу эти топлива занимают промежуточное положение между жидкими и твердыми.