Подгорица (Podgorica) — столица Черногории. В 1946-1992 годах — Титоград, в древности — Рибница. Население 160 103 человек (2006). Расположен недалеко от побережья Адриатического моря, в месте слияния рек Морача и Рибница, в долинах рек Зета, Циевна, Ситница и в низине озера Скадар.
Центр алюминиевой, металлообрабатывающей, мебельной, текстильной, пищевкусовой, табачной промышленности. Подгорица — главный транспортный узел Черногории. Здесь находится международный аэропорт, через город проходит несколько важнейших железнодорожных линий, в том числе единственная ветка, соединяющая Албанию с остальным миром, а также автомобильные трассы. В Подгорице находится Академия наук и искусств Черногории, университет.
Люди жили в этой местности с древнейших времен. Старейшие свидетельства развития материальной культуры относятся к каменному веку. Во времена древней Иллирии в район реки Зета и Белопавлицкой равнины пришли иллирийские племена лабеатов и доклеатов, которые фактически ассимилировали местное население. Лабеаты обосновались на территории от озера Скадар до места, где сейчас расположена Подгорица, и возвели крепость Метеон (Медун), сохранившуюся до наших дней. Доклеа (Дукля), самое крупное поселение доклеатов, находилось примерно в 3 км от современной Подгорицы. В те времена это был огромный город с населением 8-10 тыс. человек.
В 5 в., в период распада Римской империи, сюда пришли славяне, основавшие на берегах реки Рибница одноименное поселение. Под именем Подгорица город впервые упоминается в документах в 1326 году. Это был период экономического расцвета города, обладавшего к тому же военной мощью и большим стратегическим значением как пункт, в котором сходилось множество дорог. В 1474 году его захватили турки, построившие здесь устрашающую крепость с башнями, воротами, валами. Они превратили Подгорицу в защитный и штурмовой бастион против сопротивляющихся местных народов.
В 1878 году в результате русско-турецкой войны по решению Берлинского конгресса город вошел в состав Черногории — это положило конец 400-летнему турецкому владычеству. Подгорица быстро развивалась и скоро стала экономическим центром региона. Активно строились дороги, соединившие город с окрестностями. С 1918 года — в Королевстве сербов, хорватов и словенцев (с 1929 Югославия).
Во время Второй мировой войны Подгорица около 70 раз подвергалась бомбардировке, была практически разрушена, погибло более 4000 жителей. Была освобождена в 1944 году. В 1946 году город был переименован в Титоград и стал официальной столицей Черногории. Было проведено множество преобразований: основаны институты (культуры и медицинский), модернизированы дороги, основан аэропорт, соединивший Черногорию с другими странами. Титоград стал коммерческим, социально-экономическим и культурным центром республики. В 1992 году городу было возвращено название Подгорица.
После войны город фактически был отстроен заново, поэтому здесь преобладает современная архитектура. Сохранились и уникальные исторические памятники. На горе Горица, давшей имя городу, возвышается старинная церковь Св. Георгия, построенная в 10 в. Интерес у туристов вызывает также замок короля Никола — уникальное архитектурное сооружение 19 в., в котором собраны картины, мебель, костюмы и предметы старинного быта. Замок окружен великолепным живописным парком. Остатки крепости Стара Варош (Stara Varos) с ее мечетями, башней с часами, узкими искривленными улочками — прекрасный образец турецкой архитектуры 15 в.
Множество старинных построек крепости были разрушены во время Второй мировой войны. В окрестностях города сохранились останки древнего поселения Доклеа (Doclea, или Дукля, Duklja), а в 12 км от Подгорицы находится знаменитая старинная крепость Медун (Medun).
Из современных сооружений особенного внимания заслуживает 34-метровый православный храм Воскресения Христова, а также мост Миллениум, который стал символом черногорской столицы. Русским туристам будет интересно взглянуть на памятник великому поэту А.С. Пушкину и его жене Н.Н. Гончаровой, установленный в центре города, у здания Конституционного суда. Памятник был создан российским скульптором Александром Таратыновым.