Нестеров Петр Николаевич

Не́стеров Петр Николаевич [15 (27) февраля 1887 — 26 августа (8 сентября) 1914) — русский военный летчик, основоположник высшего пилотажа, штабс-капитан. Первым ввел крены на вираже, выполнил ряд фигур высшего пилотажа 27 августа (9 сентября) 1913 года в Киеве над Сырецким полем Петр Нестеров впервые в мире выполнил на самолете «Ньюпор-4» замкнутую петлю в вертикальной плоскости. Этот маневр, получивший название «мертвая петля» (петля Нестерова) положил начало высшему пилотажу. Погиб в воздушном бою 26 августа (8 сентября) 1914 года в районе г. Жолква, впервые применив таран.
Редактировать

Биография

Петр Нестеров родился 15 (27) февраля 1887 года в Нижнем Новгороде. Отец — Нестеров Николай Федорович (1863—1890) — офицер-воспитатель в кадетском корпусе. Мать — Маргарита Викторовна, ломохозяйка. В семье был четверо детей. В 1890 году глава семьи неожиданно умер и мать была вынуждена переехать вместе с детьми во Вдовий дом, т.к. у них не было средств на оплату жилья.
В августа 1897 года Петр Нестеров поступил в Нижегородский кадетский корпус, где ранее его служил его отец.
В 1904 году после окончания кадетского корпуса Петр Нестеров, как один из лучших выпускников был направлен на дальнейшую учебу в Михайловское артиллерийское училище. В 1906 году, после отличной сдачи выпускных экзаменов, он был произведен в подпоручики. По распределению был напрвлен в 9-ю Восточно-Сибирскую стрелковую артиллерийскую бригаду во Владивосток
Редактировать

Увлечение авиацией

Петр Нестеров начал увлекаться авиацией с 1910 года. В июле—августе 1911 года, во время своего отпуска, который он проводил в Нижнем Новгороде, Нестеров познакомился с учеником профессора Н. Е. Жуковского — Петром Петровичем Соколовым. После этого Нестеров стал членом Нижегородского общества воздухоплавания.
Летом 1912 году Петр Нестеров успешно сдал экзамены на пилота-авиатора и военного летчика, и уже в сентябре этого же года он совершил первый самостоятельный полёт
В 1913 году Нестеров окончил курс авиационного отдела Офицерской Воздухоплавательной школы в Гатчине. После окончания курса он был назначен в авиационный отряд, который формировался в Киеве и был прикомандирован к 7-й воздухоплавательной роте.
После прохождения курса обучения пилотированию самолетом «Ньюпор», который в то время был принят на вооружение в русской авиации, Нестеров в июне 2013 года он был переведен в 11-й корпусный отряд 3-й авиационной роты и назначен командиром отряда. 31 августа 1913 года получил звание в штабс-капитана.

«Мертвая петля»

Нестерова петля
Мертвая петля (фигура высшего пилотажа)
27 августа 1913 года в Киеве над Сырецким полем П. Н. Нестеров впервые в мире выполнил на самолете «Ньюпор-4», оборудованным двигателем «Гном», мощностью 70 л.с. замкнутую петлю в вертикальной плоскости. Этот маневром стал началом развития в авиации высшего пилотажа.
Редактировать

Участие в Первой мировой войне

Сразу после начала Первой мировой войны Нестеров убыл на Юго-Западный фронт. 11-й авиаотряд, в котором он служил принимал участие в боях за Львов. В ходе боевых вылетов Нестеров проводил воздушную разведку и бомбометание с воздуха артиллерийскими снарядами. Всего совершил 28 боевых вылетов.

Последний таран

Медаль Нестерова
Медаль нестерова
8 сентября (26 августа по старому стилю) 1914 года около городка Жолква Петр Нестеров на самолете «Моран» протаранил австрийский самолет «Альбатрос», который вел воздушную разведку передвижения русских войск.
После таранного удара колесами и винтом, вал, на котором держался двигатель, сломался и мотор оторвался. Нестеров погиб еще в воздухе, ударившись головой о ветровое стекло.
В честь Петра Николаевича Нестерова Указом Президента Российской Федерации от 2 марта 1994 года № 442 «О государственных наградах Российской Федерации» учреждена государственная награда Российской Федерации — медаль Нестерова.
Редактировать

Примечания

Смотри также

Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика