Маховик

Махови́к (маховое колесо) — колесо с массивным ободом, устанавливаемое на валу двигателя (машины); используется для уменьшения неравномерности вращения валов компрессоров, насосов. Маховое колесо соединено со ступицей прямыми спицами или сплошным диском. Часто маховик выполняет также функцию шкива или диска муфты. Установившееся движение большинства машин характеризуется периодическими колебаниями угловой скорости ведущего вала. Это обусловлено, с одной стороны, особенностями конструкции машины, например наличием в кинематической цепи кривошипно-ползунного механизма, а с другой — периодическим изменением соотношений между движущими силами и силами сопротивления, например во время холостого и рабочего ходов. Накапливая кинетическую энергию при ускорении и отдавая ее при замедлении, маховик уменьшает неравномерность вращения вала до величины, допустимой по условиям нормальной работы машины. В инерционных двигателях накопленная маховиком энергия используется для привода машины, например в жиробусе. Обычно маховики изготавливают литыми из серого чугуна, при скоростях выше 30-35 м/сек — из стали.