История катафалков

Широко известный в похоронной индустрии как "похоронный автобус", катафалк - это транспортное средство, которое используется для перевозки тела и гроба умершего человека во время похоронной службы. Он имеет форму длинного универсала, два сиденья впереди и большой прямоугольный крытый багажник. Задние окна обычно занавешиваются шторами, чтобы скрыть гроб от посторонних глаз. В этой статье мы поговорим про происхождение и историю катафалков. Узнать более подробную информацию о заказе катафалка можно на сайте http://ritual.ru/ritualnie-uslugi/ritualniy_avtotransport
Происхождение и история
В 13 веке слово "катафалк" было термином, обозначавшим конную повозку, в которой перевозили гробы или урны. Популярность катафалков возросла в викторианскую эпоху, когда они стали считаться символом статуса для богатых людей. По мере роста популярности катафалков люди стали раскрашивать катафалки в яркие цвета и узоры, чтобы они выделялись на фоне других катафалков.
Катафалки всегда использовались в практических целях. Их использовали для перевозки тел солдат во время Первой и Второй мировых войн. Во время Первой и Второй мировых войн катафалки также использовались во Франции, чтобы забирать раненых солдат и доставлять их в госпитали.
Первым производителем катафалков была компания Dibble hearse company, которая выпускала катафалки на конной тяге с 1858 года. Другим производителем катафалков была компания Lutz hearse, которая начала производить конные похоронные кареты в 1850 году.
Первый моторизованный катафалк был построен в 1903 году. Этот катафалк был изготовлен компанией под названием Diffenbacher's funeral coaches, которая использовала катафалк Cadillac. Популярность моторизованных катафалков росла, поскольку они были быстрее, чем катафалки, запряженные лошадьми, что позволяло катафалку успевать за длинными похоронными процессиями. К 1920-м годам большинство компаний по производству катафалков перешли от производства катафалков на конной тяге к катафалкам с мотором, потому что это было выгоднее и требовалось публике.
Современные катафалки
В Соединенных Штатах катафалки обычно производятся более дорогими марками, такими как Cadillac или Lincoln. Учитывая популярность этих двух марок, вы не должны удивляться, если катафалк, используемый для похорон, окажется катафалком Cadillac. Катафалки обычно окрашены в черный цвет и имеют яркую хромированную решетку радиатора, что придает им роскошный вид.
Похоронные катафалки используются почти исключительно распорядителями похорон, чтобы перевезти катафалк из хранилища катафалков в похоронном бюро туда, где он необходим для похоронной службы или процессии.
Катафалк в России. Первый катафалк был создан только в начале пятидесятых годов прошлого столетия. Его изготовили на базе легкового автомобиля высшего класса ЗИС-110. Однако, его использование было доступно только Институту скорой помощи им. Склифосовского. В 1970-е годы были построены катафалки на базе ГАЗ-13 «Чайка» и ЗИЛ-114. С этого момента они вошли в обиход компаний, специализирующихся на ритуальных услугах.
Как выглядит катафалк?
Катафалки (иногда их называют похоронными автомобилями или похоронными каретами) обычно имеют два сиденья в передней части автомобиля. В задней части автомобиля есть большое пустое пространство, достаточно большое, чтобы вместить гроб. В задней части катафалков есть большие окна, которые либо просматриваются насквозь, либо закрыты шторами, в зависимости от предпочтений семьи. Если семья предпочитает более публичную демонстрацию, на заднем сиденье катафалка иногда устанавливают цветочные композиции, которые видны через окна.
Катафалки также могут быть размером с катафалк-фургон, который представляет собой более вместительное транспортное средство, рассчитанное на перевозку большего количества людей. В катафалке достаточно места для цветов, а также для хранения других элементов, необходимых на похоронах или на месте захоронения.
Статья с рубриками не связана
Яндекс.Метрика