Ильин Петр Петрович (1886, Москва — 1950), русский инженер и предприниматель.
От отца унаследовал экипажную фабрику, где решил наладить собственное производство автомобилей. В 1910-1911 из импортных деталей на фабрике «П. Ильин» началась сборка модели «Руссо-Бюир». В 1911 Петр Ильин в составе команды Первого русского автомобильного клуба в Москве стал победителем в автопробеге на Императорский приз. В 1912 фабрика Ильина начала производить кузова.
В 1913 санитарный кузов на шасси «Ля Бюир» получил золотую медаль на IV Международной автомобильной выставке в Санкт-Петербурге. После октябрьской революции фабрика была национализирована и переименована в завод «Спартак». Петр Петрович Ильин занял на новом предприятии пост директора.