Жура́вский Дмитрий Иванович (1821-1891), русский ученый, инженер, основатель отечественной научной школы в области строительной механики и мостостроения. По окончании корпуса инженеров путей сообщения при Петербургском институте (в 1842) он участвовал в изысканиях и проектировании железной дороги между Петербургом и Москвой; разработал теорию расчета многорешетчатых деревянных ферм с железными тяжами (ферм Гау), использовав ее при проектировании мостов через реки Веребья, Волга, Волхов. Исследования Журавского дали возможность сооружать раскосные фермы пролетом до 60 м. До этого размеры таких ферм назначались эмпирически, вследствие чего происходили обрушения построенных мостов. Впервые (1855) он предложил метод определения касательных напряжений в изгибаемых балках и установил наличие в стенках балок косых усилий (главных напряжений). В 1871-1876 годах Журавский участвовал в переустройстве Мариинского водного пути и руководил проектированием приладожских каналов. Будучи директором департамента железных дорог (1877-1889), он осуществил ряд мероприятий по увеличению их провозной способности. Д.И. Журавскому принадлежит авторство ряда трудов по сопротивлению материалов.