Дина́мо-маши́на (динамо) — устаревшее название электрического генератора постоянного тока. Динамо-машина была первым электрическим генератором, который стал применяться в промышленности. В дальнейшем ее вытеснили генераторы переменного тока, так как переменный ток поддается трансформированию. Генераторы постоянного тока продолжают использовать в бытовой сфере: велосипедах для электропитания фары, самозарядных электрических фонариках, тренажерах.
Концепция динамо-машины была предложена А. Йедликом в 1827 году, однако только в 1867 году Вернер фон Сименс он создал совершенную конструкцию генератора постоянного тока с самовозбуждением, получившую название динамо-машины. Динамо-машина состоит из катушки с проводом, вращающейся в магнитном поле, создаваемом статором. Энергия вращения, согласно закону Фарадея преобразуется в переменный ток. Поскольку в 19 веке не умели практически использовать переменный ток, то использовали щеточно-коллекторный узел для инвертирования изменяющейся полярности и получения постоянного тока на выходе. В результате получался пульсирующий ток постоянной полярности.
Концепция динамо-машины была предложена А. Йедликом в 1827 году, однако только в 1867 году Вернер фон Сименс он создал совершенную конструкцию генератора постоянного тока с самовозбуждением, получившую название динамо-машины. Динамо-машина состоит из катушки с проводом, вращающейся в магнитном поле, создаваемом статором. Энергия вращения, согласно закону Фарадея преобразуется в переменный ток. Поскольку в 19 веке не умели практически использовать переменный ток, то использовали щеточно-коллекторный узел для инвертирования изменяющейся полярности и получения постоянного тока на выходе. В результате получался пульсирующий ток постоянной полярности.