Джи-ЭМ-АВТОВАЗ (GM-AVTOVAZ) — закрытое акционерное общество, совместное предприятие американской корпорации General Motors и российской компании «АвтоВАЗ». Предприятие расположено в Тольятти (Российская Федерация). История «Джи-Эм-АвтоВАЗ» началась 27 июня 2001 года, когда представителями «Дженерал моторс», «АвтоВАЗа» и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) было подписано соглашение о создании предприятия. Само СП было создано на учредительном заседании 30 июля 2001 года и получило регистрацию в Минюсте России 2 августа 2001 года. Вклад сторон в уставный капитал СП составил 238, 2 миллиона долларов США: «Дженерал моторс» – 99, 1 миллиона денежными средствами и оборудованием (41, 61%); «АвтоВАЗ» – 99, 1 миллиона интеллектуальной собственностью (патенты, свидетельства и торговая марка на автомобиль Нива, модель 2121), инженерными системами, зданиями и сооружениями (41, 61%); ЕБРР — 40 миллионов долларов денежными средствами (16, 78%) и кредит на 100 миллионов долларов. Общая сумма инвестиций в проект составила 338, 2 миллиона долларов США.
Общая площадь производственных площадей СП составила более 142 тысяч квадратных метров. Производственные мощности включили цех сборки черного (неокрашенного) кузова; цех финишной сборки черного кузова, в том числе, линию штамповки деталей кузова (на АвтоВАЗе), линию сварки каркаса кузова (на АвтоВАЗе); цех окраски; цех сборки и вспомогательные цеха. В течение года были проведены необходимые строительные и пуско-наладочные работы и 23 сентября 2002 года с конвейера СП сошел первый автомобиль Chevrolet Niva — комфортный, надежный и безопасный российский внедорожник, завоевавший признание автомобилистов. В 2002 году на заводе было собрано 456 автомобилей, в 2003 – 25, 2 тысячи единиц.
В сентябре 2004 года на той же сборочной линии предприятие запустило в производство переднеприводный автомобиль Chevrolet Viva класса С, базирующийся на платформе Opel Astra T-3000. Всего в 2004 году с конвейера СП сошло 55, 1 тысячи автомобилей, которые продавались не только в России, но и странах СНГ. Итоги производства 2005 года — 51, 8 тысяч автомобилей. Всего на 1 января 2006 года с начала производства было продано 131, 4 тысячи автомобилей.