Дельтапланерный спорт, ращновидность авиаспорта парящие полеты на дальность и скорость по маршрутам различных конфигураций. Спортсмен-пилот сверхлегкого планера-дельтаплана набирает высоту, используя термические и динамические восходящие потоки в атмосфере, и планирует в избранном направлении, преодолевая сотни километров.
История возникновения
Первые безмоторные летательные аппараты для свободного полета человека — планеры — построил и успешно испытал немец Отто Лилиенталь (1848-1896). Во время одного из полетов он погиб. Принципиальная особенность его планеров — балансирный способ управления, для чего Лилиенталь использовал массу своего тела.
Первые дельтапланы появились в конце 1940-х гг. в результате исследований американского ученого Ф. Рогалло. Эти летательные аппараты, несмотря на довольно скромные аэродинамические характеристики, обладали уникальными качествами — легкостью и относительной простотой в управлении. Так называемые крылья Рогалло имели довольно простую конструкцию — каркас из четырех основных труб, мачта сверху, трапеция снизу, тросовые растяжки и парус из легкой ткани. Поверхность крыла формировалась исключительно потоком набегающего воздуха и имела форму, близкую к конусной. Позже были разработаны новые, более совершенные модели дельтапланов. В СССР широкое распространение получил дельтапалан «Славутич УТ» — характерный представитель второго поколения дельтапланов.
Помимо борьбы за аэродинамическое качество, при разработке новых моделей изобретатели стремились расширить диапазон скоростей. Одним из нововведений, позволивших добиться успехов в этом направлении, является появление объемных крыльев. Это было третье поколение дельтапланов. На многих моделях дельтапланов улучшение аэродинамического качества приводило к ухудшению их управляемости. Конструкторам удалось найти универсальное решение, позволившее улучшить управляемость дельтапланов практически любых конструкций. Так появилось четвертое поколение, к которому принадлежит подавляющее количество аппаратов. Следующее (пятое) поколение дельтапланов — жесткокрылы — по большому счету, дельтапланами не являются. Фактически это планеры, позволяющие стартовать с ног (а некоторые позволяют и приземляться на ноги).