Девиа́ция компаса — отклонение подвижной системы компаса от положения, фиксирующего направление на магнитный полюс Земли (у магнитного компаса) или на географический полюс (у гирокомпаса). Девиация магнитного компаса обусловлена влиянием намагниченных тел (например, стального корпуса судна), а также электромагнитных полей судовых электрических и радиоустановок. Она устраняется с помощью вспомогательных магнитов, создающих систему компенсирующих магнитных полей. Остаточная девиация учитывается с помощью таблиц. Первые методики расчета и компенсации девиации были предложены Питером Барлоу. Гирокомпас свободен от магнитной девиации, но на его показаниях сказываются: изменения курса, скорости и географической широты места нахождения (скоростная девиация); движение с ускорением (баллистическая девиация); качка, особенно бортовая при курсах норд-ост и норд-вест (четвертная девиация). Девиация гирокомпаса компенсируется или ограничивается корректорами.