Двуко́лка — двухколесная конная повозка. Термин образован от прилагательного «двуколый», то есть «двухколесный». Двуколки изготовляли без рессор, на двух продольных рессорах, на трех рессорах — двух продольных и одной поперечной. Колеса двуколки с металлическими шинами шириной 40-45 мм обычно имели в диаметре 72 или 90 см. Обод колеса сечением 40 на 40 или 45 на 45 мм делали цельнотянутым или составным, из двух или нескольких частей. Иногда двуколка устанавливалась на колеса с резиновыми шинами. Ширина колеи двуколки равна 1 м. Кузов двуколки изготовляли из узких досок или фанеры; спереди на кузове укрепляли щиток, предохранявший пассажиров от грязи; для этой же цели над колесами к бортам прикреплялись металлические щитки. Под сиденьем находился ящик для вещей и инструмента. Кузов двуколки и оглобли покрывали эмалевой краской, металлические детали — черным лаком; сиденье обивали дерматином или драпировочной тканью.