Голаз (Голицынский автобусный завод) — российское автомобилестроительное предприятие, создано совместно с немецкой компанией Daimler-Benz. Реализация проекта началась весной 1993 года, а в октябре следующего года ГолАЗ собрал первые образцы сочлененных автобусов, поступивших на городские маршруты Москвы. В 2003 году завод собрал 129 автобусов. ГолАЗ предлагает несколько базовых моделей для городских, междугородных и туристских перевозок. В 2005 году ГолАЗ вошел в состав концерна «Русьпромавто».
Основу программы Голицынского завода составляют принадлежащие к семейству Mercedes-Benz O405 лицензионные многоместные пассажирские машины серии АКА с несущими цельнометаллическими кузовами. Оборудование семейства включает в себя рядный шестицилиндровый 12-литровый дизель Mercedes-Benz серии ОМ447 заднего горизонтального расположения, отрегулированный на мощность 250 или 300 л.с. и удовлетворяющий нормам Euro-2, автоматическую четырехступенчатую коробку передач Voith с встроенным тормозом-замедлителем, пневматическую двухконтурную тормозную систему с АБС и рулевой механизм с гидроусилителем. При изготовлении сварных несущих кузовов используются двухсторонние оцинкованные стальные листы, детали из черных металлов имеют антикоррозионное покрытие, днище герметизируется поливинилхлоридными герметиками, двери выполнены из алюминиевого сплава, передняя и задняя панели кузова — стеклопластиковые.
Базовым является 115-местный городской автобус АКА-5225 длиной 11, 5 м, развивающий максимальную скорость 90 км/ч. На его шасси создан пригородный вариант АКА-52251 с числом посадочных мест 41-45, а также сочлененный 170-местный автобус АКА-6226 длиной 17, 5 м, на который изготовитель предоставляет гарантию в 1 млн. км пробега. Оригинальный многоцелевой 36-местный автобус среднего класса ГолАЗ-4244 длиной 8, 6 м создан на шасси чешского грузовика Daewoo-Avia. Он оборудован обтекаемым кузовом с полукруглой облицовкой передней панели, четырехцилиндровым дизелем мощностью 136 л. с. и механической шестиступенчатой коробкой передач Praga.
В конце 2002 году завод представил 12, 5-метровый междугородный автобус ГолАЗ-5290 «Круиз» с приподнятым расположением салона высокого класса, снабженного 45-47 креслами, кухонным блоком, туалетом, аудио- и видеосистемами, а также спальным местом для водителя. Он оборудован 380-сильным дизелем Mercedes-Benz OM442 V8, механической шестиступенчатой коробкой передач, мостами FAP, пневматической подвеской и 12-кубовым багажным отсеком. Его максимальная скорость — 130 км/ч.