Га́рриманы (Harriman), династия американских предпринимателей. Эдвард Генри Гарриман (1848-1909) создал в 1872 году банковскую и биржевую фирму «Гарриман энд компани». Будучи крупнейшим железнодородным магнатом Гарриман создавал синдикаты для покупки железных дорог «Юнион Пасифик» (Union Pacific, в 1898, президент компании с 1903) и «Сазерн Пасифик» (Southern Pacific, в 1901). В ходе борьбы с Джеймсом Хиллом-младшим за приобретение железной дороги «Нозерн Пасифик» (Northern Pacific) в 1903 году вызвал биржевую панику на Уолл-стрите.
К концу жизни Эдвард сосредоточил в своих руках контроль над крупнейшими железными дорогами. Своим наследникам он оставил состояние, оцениваемое до 600 млн. долларов. Его сыновья Аверелл Гарриман и Э. Р. Гарриман контролировали работу крупных промышленных и банковских корпораций, значительно увеличили наследство отца. В 1911 году братья Гарриманы основали банкирский дом «Гарриман бразерс энд компани», получивший в 1931 году после объединения с другим крупным нью-йоркским банком наименование «Браун бразерс энд Гарриман энд компани». После Первой мировой войны Гарриманы сотрудничали с крупной германской пароходной компанией «Гамбургско-американская линия», скупили акции крупнейшего банка Австрии, начали разработку месторождения цветных металлов в Польше. В период Второй мировой войны установились тесные связи Гарриманов с банками «Ферст нейшнл сити банк оф Нью-Йорк» и «Морган гаранти траст». К середине 1960-х годов Гарриманы контролировали активы на сумму 5 миллиардов долларов в отраслях банковского, страхового, горного и железнодорожного дела.