Гангут (линкор)

Линкор «Гангут» был заложен 16 июня 1909 года на Адмиралтейском заводе в Петербурге, одновременно с линкором «Полтава». 24 сентября (7 октября) 1911 года он спущен на воду, а в 1914 году достроен. Это был четвертый корабль русского флота, носивший название «Гангут». После достройки линкор перешел в Гельсингфорс, 22 декабря 1914 года встал в строй Второй бригады линейных кораблей Балтийского флота («Гангут», «Севастополь», «Петропавловск», «Полтава») и принял участие в Первой мировой войне.

19 октября 1915 года на стоящем на гельсингфорском рейде «Гангуте» стихийно вспыхнуло волнение матросов. Поводом к выступлению послужил протест против плохой пищи и издевательств офицеров. Вечером команда отказалась от ужина, а затем потребовала убрать с корабля старшего офицера барона Э.Э. Фиттингофа. Матросы попытались захватить оружие, но были остановлены офицерами. Командир «Гангута» капитан первого ранга А. Кедров удержал матросов от мятежа, пообещав разобраться в их требованиях, главными из которых были улучшение питания и выдворение с корабля офицеров немецкого происхождения.

20 октября на корабле распространялось воззвание, начинавшееся словами «Доведите начатое дело до конца». О событиях на «Гангуте» стало известно матросам других кораблей Балтийского флота. Многие сочувствовали восставшим, некоторые пытались организовать выступления, например на корабле «Павел I». 20 октября на «Гангут» прибыл командующий Балтийским флотом адмирал Канин, по его распоряжению «Гангут» был окружен миноносцами и подводными лодками, командирам которых было приказано в случае бунта топить не только «Гангут», но и любой другой корабль. Работу следственной комиссии возглавил адмирал А. Небольсин. 21 октября были арестованы 95 матросов, 34 из них привлечены к суду. 26 матросов были приговорены к каторжным работам на срок от 4 до 15 лет, 8 матросов — оправданы.

11 ноября 1915 года под прикрытием линкоров «Гангут» и «Петропавловск» Первая бригада крейсеров Балтийского флота поставила минное заграждение из 550 мин южнее острова Готланд. 25 ноября на минах этого заграждения подорвался немецкий крейсер «Данциг». Совершив три боевых похода во второй половине 1915 года на обеспечение минных постановок в Балтийском море, «Гангут» весь остальной период Первой мировой войны простоял в Гельсингфорсе.

Весной 1918 года он перешел в Кронштадт, а в ноябре был переведен в Петроград для консервации. 27 июня 1925 года линкор был переименован в «Октябрьскую революцию». В 1934-1936 годах он прошел ремонт на Балтийском заводе. Во время советско-финской войны линкор обстреливал финские береговые позиции, во время Великой Отечественной войны участвовал в обороне Ленинграда, был поврежден немецким артиллерийским огнем и авиацией.

После июля 1954 года линкор «Октябрьская революция» использовался в качестве учебного судна. Из боевого состава Военно-морского флота СССР был исключен в 1956 году. Якоря и зенитные орудия, снятые с линкора, установлены в городском парке города Кронштадта.