Газифика́ция то́плив — превращение твердого или жидкого топлива в горючие газы путем неполного окисления воздухом (кислородом, водяным паром); производство генераторных газов из углей, мазута, сланцев, торфа, древесины.
Газификацию проводят в газогенераторах окислением топлива при высокой температуре воздухом (образуется воздушный газ), водяным паром (водяной газ); получаемые газы называются генераторными. Их применяют как топливо в металлургических, керамических, стекловаренных печах, в бытовых газовых приборах, двигателях внутреннего сгорания. Кроме того, они служат сырьем для производства водорода, аммиака, метанола, искусственного жидкого топлива. Газификация топлив, несмотря на большое разнообразие способов (непрерывные и периодические, газификация в кипящем слое, газификация угольной пыли и жидкого топлива в факеле, при атмосферном и высоком давлении, подземная газификация углей), характеризуется одними и теми же химическими реакциями. Газификация топлив получила распространение в 19 веке благодаря преимуществам газового топлива перед твердым и жидким. После окончания Второй мировой войны интенсивно стали разрабатываться способы газификации жидких топлив под давлением, особенно в районах, удаленных от источников природного газа. В связи с необходимостью экономии углеводородных топлив интерес к газификации твердых топлив еще более возрос. К достоинствам газификации твердых топлив следует отнести то, что низкокачественные твердые топлива, содержащие много балласта (минеральные компоненты, влага), превращаются в топливо, при сжигании которого выделяется незначительное количество соединений, загрязняющих окружающую среду. Комбинируя окислители, получают смешанные газы, например полуводяной газ. Под давлением и при использовании парокислородной смеси из угля образуется так называемый городской газ, содержащий до 15% метана.