Васильевский остров

Омывается с юга Большой Невой, с северо-востока — Малой Невой, на запад выходит на Невскую губу Финского залива. Происхождение названия до сих пор не установлено: по одной версии происходит от искаженного финского названия, в переводе означающего «Телячий», по другой — от имени новгородского посадника 15 в. Активная застройка острова началась по инициативе Петра I в 1710-х гг., когда был утвержден план архитектора Д. Трезини. Согласно плану остров был разделен сетью параллельных каналов на манер каналов Амстердама, но прокладка каналов оказалась затруднена, они были засыпаны, образовавшиеся улицы получили название линий (каждой стороне улицы был присвоен самостоятельной номер линии). Петр хотел основать здесь административный и культурный и центр Петербурга, поэтому на острове были возведены здание Двенадцати коллегий, где располагались министерства, гостиный двор, Кунсткамера (первый в России музей), здание Петербургской Академии наук. Однако плану Петра не суждено было сбыться: частые наводнения и отсутствие постоянных мостов заставили отказаться от первоначального плана и перенести часть административных учреждений в другие районы. С 1720-х гг. на Васильевском острове располагалась биржа, не имевшая специального здания, в начале 19 века началось строительство для нее здания и ансамбля стрелки Васильевского острова под руководством архитектора Тома де Томона.

В начале 18 в. в юго-западной части острова была сооружена Галерная гавань, позднее здесь возникла Галерная верфь. В конце 18 — начале 19 вв. в восточной части были сосредоточены почти все научные и учебные заведения столицы: Академия художеств, Горное училище (позднее Горный институт), 1-й и Морской кадетские корпуса, Петербургский университет и др. В домах на прилегавших к ним проспектах и линиях жили многие деятели науки, культуры, искусства, а также чиновники, студенты. В 1843-50 сооружен первый постоянный мост через Большую Неву. Со второй половины 19 велось активное жилищное строительство, а в южных и северных частях острова возник ряд крупных промышленных предприятий. В конце 1960-х гг. началось формирование нового района в западной части Васильевского острова, являющегося морским фасадом города, в его составе — Морской вокзал, гостиница «Прибалтийская», ансамбль площади Морской Славы, Морская набережная.