Борисов

Машиностроение, химическая, стекольная, деревообрабатывающая и пищевая промышленность.

Один из древнейших городов Белоруссии. В белорусско-литовских летописях упомянут под 1102 годом. Основание города связано с именем полоцкого князя Бориса Всеславича. Благодаря географическому положению уже к середине 13 в. стал известным торгово-ремесленным центром, в этот же период вошел в состав Великого княжества Литовского. В составе Польского государства город был частновладельческим поселением магнатов Огинских и Радзивиллов. В состав России вместе с Минском и белорусскими землями вошел в 1793 году (после второго раздела Речи Посполитой). В начале 19 в. в Борисове появились первые каменные постройки; в 1806 году с завершением строительства Березинской водной системы город превратился в порт и центр судостроения на Березине, стал играть важную роль в торговых связях между белорусскими городами. В 1871 через Борисов прошла железная дорога Москва-Брест; это дало толчок к промышленному развитию города.

В ноябре 1917 года в Борисове была установлена советская власть. С 1918 года город оккупирован германскими, а в 1919-1920 гг. польскими войсками. Во время Великой Отечественной войны на территории города немцами были созданы 6 лагерей смерти, в которых погибло более 33 тысяч жителей. После освобождения Борисов быстро развивался, став вторым крупнейшим промышленным городом Минской области.

В середине торговой площади города располагается главная достопримечательность —Воскресенский Собор в формах псевдорусского зодчества (построен в 1874 году, архитектор П. Меркулов). К собору примыкает величественная колокольня-брама (1907 год, архитектор В. Струев). Среди других архитектурных памятников Борисова следует выделить железнодорожный вокзал (начало 20 в.) в стиле модерн, костел Рождества Девы Марии (поздний классицизм, 1806—23 гг.), жилые дома конца 19 в. — начало 20 в.