Блерио Луи

Блерио́ (Bleriot) Луи (1 июля 1872, Камбре — 2 августа 1936, Париж), французский инженер, авиаконструктор и летчик, один из пионеров авиации.
Свою карьеру начал с конструирования автомобилей, но особого успеха на этом поприще не добился. С 1900 начал строить планеры и орнитоптеры, с 1906, после появления легких авиационных двигателей, — самолеты, создал несколько моделей необычной конструкции (например, с хвостовым оперением, расположенным спереди). Две первые конструкции Блерио — «Блерио V» и «Блерио VII» — были неудачными и не достигали высоты более 12 м. Значительным успехом конструктора стала только следующая модель — моноплан «Блерио VII» с тянущим винтом, а настоящее признание ему принес самолет «Блерио XI».
В 1908 конструктор на своем самолете совершил полет по маршруту 14 км; вскоре после этого он стал обладателем первого летного удостоверения Международной авиационной федерации (ФАИ).
25 июля 1909 Блерио первым в мире перелетел через Ла-Манш, из Кале в Дувр, на моноплане «Блерио ХI» с трехцилиндровым двигателем мощностью 25 л.с.
Самолеты системы Блерио впоследствии получили широкое распространение во французской авиации благодаря их конструкции. В авиации также широко использовалось еще одно его изобретение — шасси со свободно устанавливающимся колесом для посадки против ветра.
Во время Первой мировой войны Блерио занимался строительством самолетов для французской армии; всего за этот период было выпущено более 10 тыс. самолетов его конструкции, в том числе знаменитые истребители «Спад». После войны он основал собственную авиастроительную компанию по выпуску гражданских самолетов и гидросамолетов.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика