Первоначальная версия газовой турбины Avon 200 была разработана компанией Роллс Ройс как двигатель для реактивных самолетов еще в середине прошлого века. Сегодня она выпускается также в качестве стационарной промышленной турбины, имеются исполнения для морских судов.
Первые промышленные турбины Avon серии 200 начали эксплуатироваться с 1964 года в нефтегазовой индустрии, на магистральных трубопроводах в Канаде и на Аляске (США). Сегодня их используют также для привода насосов и компрессоров на морских платформах для добычи нефти и газа. Турбины работают на теплоэлектроцентралях в комбинированном режиме генерации энергии и тепла. Они находят применение на мощных электростанциях в качестве резервного источника электроэнергии, быстро запускаемого для компенсации пиковых нагрузок.
- Мощность - 17 МВт
- КПД - 44 %
Надежность и востребованность Avon 200 оказались настолько велики, что турбина установила для своего класса мощности (от 10 до 20 МВт) рекорд по долговечности применения. За все время было произведено и продано более 1200 турбин, которые суммарно отработали более 60 миллионов часов.
В течение длительного периода производства Avon 200 подвергалась периодической модернизации. За счет использования инновационных материалов и новых конструкторских решений удалось повысить мощность (на 14 %) и КПД (на 4,4 %). Усовершенствованы были многие другие технические характеристики и эксплуатационные параметры.
- Усовершенствованный аэродинамический профиль лопаток из монокристаллического металла повышает эффективность и срок службы турбины.
- Система сгорания с вихревыми форсунками снижает выбросы NOx (≤25 ppm), позволяет использовать разные виды топлива.
С 2014 года производителем Avon 200 стала немецкая компания Siemens, которая приобрела у Rolls-Royce подразделение по выпуску газовых турбин и компрессоров.
- В последних версиях этой турбины значительно снижены выбросы CO₂ (на 2,6%) и CO (на 80%), по сравнению со старыми моделями.
- Благодаря использованию новых камер сгорания и систем подачи топлива обеспечена совместимость с различными видами топлива, включая водород.
- Увеличенные интервалы технического обслуживания привели к тому, что среднее время между капитальными ремонтами увеличилось с 30 000 до 36 000 часов.
Rolls-Royce Avon 200 относится к классу так называемых аэродеривативных турбин, создаваемых на основе авиационных двигателей. Переработанная для эксплуатации в стационарных и морских условиях, эта турбина сочетает проверенную временем надежность и эффективность. За долгие годы эксплуатации удачная конструкция претерпела ряд модернизаций, позволивших добиться еще лучших показателей. На сегодняшний день Rolls-Royce Avon 200 является отраслевым эталоном надежности и эффективности газовых турбин в своем классе.