Вход
Регистрация Зарегистрируйтесь, чтобы получить расширенные возможности...

Delahaye

Delahaye (Делайе) — французская фирма по производству легковых автомобилей, действовала в 1894-1953 годах. Свою историю Delahaye ведет с 1845 года, когда в городе Туре в центре Франции было основано семейное предприятие по изготовлению механического оборудования. В 1894 году в собственность фирмы перешла мастерская, имевшая контракт на изготовление автомобилей. Новое направление деятельности возглавил Эмиль Делайе (Emile Delahaye, 1843-1905) получивший в свое время инженерное образование, опыт конструирования паровых, газовых и бензиновых двигателей, руководства заводом сельскохозяйственной техники.
Delahaye 135M Figoni and Falasschi. 1940 (1)
Delahaye 135M с кузовом от Figoni et Falasschi. 1940 год
Delahaye 135M Figoni and Falasschi. 1940 (2)
Delahaye 135M с кузовом от Figoni et Falasschi. 1940 год
В конце 1894 года был собран первенец фирмы — автомобиль Delahaye Type 1, ставший первым стопроцентно французским автомобилем. Появившиеся ранее модели Levassor, Panhard, Peugeot использовали в своей конструкции импортные двигатели из Германии. На Delahaye Type 1 впервые была применена схема электрического зажигания двигателя. Деятельность Delahaye отличалась стремлением к использованию технических новинок, на автомобилях фирмы впервые были применены съемные головки цилиндров, ножные тормоза, четырехскоростная коробка передач.
После Первой мировой войны Delahaye сосредоточилась на выпуске грузовых автомобилей большой грузоподъемности, автобусов, тракторов; стала одним из лидеров французского автомобилестроения в этих секторах. В сегменте легковых автомобилей успехи были скромнее. В модели 1933 года Delahaye 18 CV использовался тот же верхнеклапанный мотор, какой устанавливался на грузовиках, автобусах и пожарных машинах. Впрочем, спортивная модификация модели на короткобазном шасси с успехом выступила на автогонках по горам Альпам.
В 1935 году в состав фирмы вошла компания Delage — производитель легковых автомобилей высшего класса. Delahaye попытался закрепиться в этом сегменте рынка, используя опыт Delage и собственные наработки. В основу модели Delage D8-120 был положен двигатель и шасси Delahaye, кузова изготавливали личшие французские ателье Figoni et Falaschi, Saoutchik. Спортивная модель Delahaye Type 135 с двигателем рабочим объемом 3,5 литра с успехом выступала на самых престижных автомобильных соревнованиях. В 1946 году была представлена модель Delahaye Type 178 с двигателем рабочим объемом 4,5 литра. В послевоенные годы схема, когда шасси автомобиля делала одна фирма, а кузов — другая, стала изживать себя. В 1951 году была представлена модель Delahaye Type 235 с двигателем рабочим объемом 3,5 литра, тремя карбюраторами, достигающая мощности в 150 л.с. Она не пользовалась высоким спросом, всего было собрано 80 экземпляров. В июле 1954 года Delahaye вошла в состав компании Hotchkiss, производство легковых автомобилей марок Delahaye и Delage было прекращено.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика