Вход
Регистрация Зарегистрируйтесь, чтобы получить расширенные возможности...

Sauber (команда)

Sauber (рус. Заубер; официальное название — Sauber F1 Team) — швейцарская гоночная команда, участвующая в чемпионате мира «Формула-1». Создана в 1970-х годах швейцарским гоночным конструктором и инженером Петером Заубером. Выступает в «Формуле-1» с 1993 года под швейцарской гоночной лицензией. Техническая база команды расположена в Хинвиле (Швейцария).
Летом 2005 года немецкая автомобильная компания BMW стала главным владельцем Sauber, сделав ее своей заводской командой, при этом Петер Заубер сохранил за собой 20 % акций. С 2006 года выступала в «Формуле-1» как BMW Sauber F1 Team, добившись ощутимых успехов: в 2007 году команда стала второй в Кубке конструкторов (после дисквалификации McLaren), а в 2008 году Роберт Кубица одержал первую и последнюю победу BMW Sauber (Гран-при Канады).
Летом 2009 года BMW объявила об уходе из «Формулы-1», принадлежащие компании акции команды были проданы Петеру Зауберу. В настоящее время швейцарец владеет 66,6 % акций Sauber, с 2011 года 33,3% акций принадлежат Монише Кальтенборн, занимающей пост руководителя команды. Петер Заубер остался президентом совета директоров Sauber, его мнение учитывается при принятии важных решений, касающихся команды.
В дебютный 1993 год Sauber выступала со своими моторами, затем перешла на двигатели Mercedes, в сезонах 1995-1996 сотрудничала с Ford. С 1997 год, исключая годы в качестве BMW Sauber, двигатели поставляет Ferrari (в 1997–2005 годах моторы именовались в честь спонсора — малайской нефтяной компании Petronas).
В качестве самостоятельной команды Sauber пока не добилась ни побед, ни поул-позишн. На счету команды — десять подиумов, лучшим результатом в Кубке конструкторов было 4 место в чемпионате 2001 года.
Редактировать

Гонщики команды Sauber F1 Team

ГодГонщикиОчкиМесто
1993Карл Вендлингер712
Юрки Ярвилехто513
1994Карл Вендлингер419
Андреа де Чезарис*419
Юрки Ярвилехто*124
Хайнц-Харальд Френтцен713
1995Карл Вендлингер
Жан-Кристоф Буйон316
Хайнц-Харальд Френтцен159
1996Джонни Херберт414
Хайнц-Харальд Френтцен712
1997Джонни Херберт1510
Никола Ларини119
Джанни Морбиделли
Норберто Фонтана
1998Жан Алези911
Джонни Херберт115
1999Жан Алези216
Педро Диниц314
2000Педро Диниц18
Мика Сало611
2001Ник Хайдфельд128
Кими Райкконен910
2002Ник Хайдфельд710
Фелипе Масса413
Хайнц-Харальд Френтцен*218
2003Ник Хайдфельд614
Хайнц-Харальд Френтцен1311
2004Джанкарло Физикелла2211
Фелипе Масса1212
2005Жак Вильнев914
Фелипе Масса1113
2006–2009см. BMW-Sauber F1 Team
2010Педро де ла Роса617
Ник Хайдфельд618
Камуи Кобаяши3212
2011Камуи Кобаяши3012
Серхио Перес1416
Педро де ла Роса20
2012Камуи Кобаяши6012
Серхио Перес6610
2013Нико Хюлькенберг5110
Эстебан Гутьеррес616
2014 **Эстебан Гутьеррес
Адриан Сутиль
* часть сезона гонщики выступали за другие команды
** сезон продолжается
Редактировать

Гонщики команды BMW-Sauber F1 Team

ГодГонщикиОчкиМесто
2006Ник Хайдфельд239
Жак Вильнев715
Роберт Кубица616
2007Ник Хайдфельд615
Роберт Кубица396
Себастьян Феттель *614
2008Ник Хайдфельд606
Роберт Кубица754
2009Роберт Кубица1714
Ник Хайдфельд1913
* часть сезона гонщик выступал за другую команду
Редактировать

Шасси, двигатели и покрышки Sauber F1 Team

ГодШассиДвигательПокрышки
1993C12Sauber (Ilmor) 2175 3.5 V10Goodyear
1994C13Mercedes 2175B 3.5 V10Goodyear
1995C14Ford ECA Zetec-R 3.0 V8Goodyear
1996C15Ford JD Zetec-R 3.0 V10Goodyear
1997C16Petronas SPE-01 3.0 V10Goodyear
1998C17Petronas SPE-01D 3.0 V10Goodyear
1999C18Petronas SPE-03A 3.0 V10Bridgestone
2000C19Petronas SPE 04A 3.0 V10Bridgestone
2001C20Petronas 01A 3.0 V10Bridgestone
2002C21Petronas 02A 3.0 V10Bridgestone
2003C22Petronas 03A 3.0 V10Bridgestone
2004C23Petronas 04A 3.0 V10 90°Bridgestone
2005C24Petronas 05A 3.0 V10Michelin
2006–2009см. BMW-Sauber F1 Team
2010C29Ferrari 056 2.4 V8Bridgestone
2011C30Ferrari 056 2.4 V8Pirelli
2012C31Ferrari 056 2.4 V8Pirelli
2013C32Ferrari 056 2.4 V8Pirelli
2014C33Ferrari 059/3 1.6 V6 tPirelli
Редактировать

Шасси, двигатели и покрышки BMW-Sauber F1 Team

ГодШассиДвигателиПокрышки
2006F1.06BMW P86/6 2.4 V8Michelin
2007F1.07BMW P86/7 2.4 V8Bridgestone
2008F1.08BMW P86/8 2.4 V8Bridgestone
2009F1.09BMW P86/9 2.4 V8Bridgestone
Изначально Петер Заубер не интересовался ни автомобилями, ни гонками. Его отец владел компанией по производству электрооборудования, и Петер получил специальность электрика, рассчитывая продолжить семейное дело. Но в планы вмешался случай: в 1967 году друг убедил Петера тюнинговать свой Volkswagen Beetle и принять участие в любительских гонках. Заубер так долго доводил дорожный автомобиль до совершенства, что тот окончательно превратился в гоночный.
В 1970 году в подвале дома родителей Петер создал свою первую машину – шасси получило название C1 в честь жены Заубера Кристианы (по первой букве ее имени, по-немецки — Christiane). С тех пор названия всех шасси начинаются на букву «C». С первой же своей машиной Петер выиграл швейцарский чемпионат спортпрототипов (в том же 1970 году).
Заубер сочетал роли конструктора и гонщика, пока в 1974 году не решил окончательно повесить шлем на гвоздь и сосредоточиться на производстве спортивных автомобилей. Тогда же в Хинвиле, где располагалась компания его отца, появилась фирма Петера. Развитие подобного бизнеса в Швейцарии было серьезным вызовом — с 1955 года, после трагедии на соревнованиях в Ле-Мане, гонки в этой стране находятся под запретом.
И все-таки Заубер блестяще справлялся с работой: созданные им автомобили успешно участвовали в гонках спортпрототипов, а в 1976 году за рулем Sauber C5 Херберт Мюллер выиграл чемпионат Интерсерии. И это при том, что в фирме Петера числилось всего четыре сотрудника! Вскоре компания BMW поручила Зауберу проектирование спортпрототипа, который впоследствии одержал немало побед.
С 1985 года автомобили Sauber стали оснащаться двигателями Mercedes. После серии успехов немецкий концерн, не выступавший самостоятельно в гонках с 1955 года, вернулся в автоспорт. В 1988 году Sauber стала заводской командой Mercedes в гонках спортпрототипов. Это сотрудничество принесло весомые достижения – победа в 24 часах Ле-Мана (1989 год) и две победы в чемпионатах спортпрототипов (1989–1990 годы). За Sauber-Mercedes выступали такие известные гонщики, как Михаэль Шумахер, Хайнц-Харальд Френтцен и Карл Вендлингер.
Редактировать

Трудный путь к вершине

В 1991 году, собравшись создать команду в «Формуле-1», компания Mercedes финансировала строительство завода Sauber в Хинвиле. Вскоре немецкий концерн отказался от идеи участвовать в чемпионате, и Петер Заубер решился покорять вершины автоспорта без поддержки крупного концерна — в ту пору в Sauber трудилось всего 20 сотрудников!
14 марта 1993 года болиды Sauber вышли на старт своей первой гонки в «Формуле-1», Гран-при ЮАР. Дебют удался: пилот команды Юрки Ярвилехто финишировал пятым, принеся в копилку Sauber два очка. В дальнейшем гонщики нередко набирали очки, хотя все-таки чаще их подводила техника.
Выжить в атмосфере жесткой конкуренции частной команде помогали альянсы с крупными автопроизводителями и спонсорская поддержка. С 1995 года Sauber финансировали компании Petronas и Red Bull (владелец Red Bull Дитрих Матешиц даже приобрел часть акций команды). Сезон-1995 принес Sauber первый подиум — третье место Хайнца-Харальда Френтцена на Гран-при Италии.
Техническое сотрудничество с Ferrari, начавшееся в 1997 году, помогло команде закрепиться в числе крепких середняков. Но настоящего прорыва пришлось подождать до 2001 года, когда усилиями Ника Хайдфельда и дебютанта чемпионата Кими Райкконена Sauber завоевала четвертое место в Кубке конструкторов. Примечательно, что Райкконен стал выступать в «Формуле-1», имея за плечами опыт выступлений лишь в 23 гонках младших серий, FIA даже долго не решалась выдать ему суперлицензию.
В том же 2001 году спонсором Sauber стал швейцарский банк Credit Suisse, купивший долю акций Дитриха Матешица, а по окончании чемпионата началось строительство аэродинамической трубы команды. Однако конкурировать с крупными автопроизводителями по-прежнему было непросто, и в 2005 году Петер Заубер согласился на предложение немецкой компании BMW продать большую часть акций.
Редактировать

Прощай и… здравствуй

Сезоны 2006–2009 годов, проведенные в качестве заводской команды BMW, были в целом удачными. Гонщики регулярно набирали очки, иногда приезжали на подиумы. В 2007 году BMW–Sauber стала третьей в Кубке конструкторов, а после дисквалификации McLaren поднялась на вторую строчку в общем зачете. Сезон–2008 команда окончила третьей. Триумфальным оказался Гран–при Канады 2008 года: Роберт Кубица принес BMW–Sauber первую победу, следом финишировал его напарник Ник Хайдфельд.
Спустя год в выступлениях команды наметился спад, и летом компания «BMW» объявила о скором уходе из «Формулы-1». Петер Заубер сразу же попытался выкупить свое детище, но переговоры затянулись, и команда получила нового старого владельца лишь в ноябре 2009 года.
С сезона 2011 года Sauber выступает в «Формуле-1» в качестве частной команды, используя двигатели Ferrari. Команда вновь регулярно набирает очки, в 2012 году Серхио Перес и Камуи Кобаяши отметились двумя подиумами. Сезон-2014 пока складывается не лучшим образом, слишком часто гонщиков Эстебана Гутьерреса и Адриана Сутиля подводит техника.
Петер Заубер постепенно отошел от руководства командой, вручив бразды правления Монише Кальтенборн. Уроженка Индии, в детстве эмигрировавшая в Австрию, она получила хорошее юридическое образование и поначалу возглавляла юридический департамент Sauber. В 2010 году Мониша стала исполнительным директором Sauber, затем — ее совладельцем и первой женщиной–руководителем команды «Формулы-1».
Редактировать

Статистика выступлений Sauber F1 Team в «Формуле-1» *

Гран–при302
Старты299
Кубки конструкторов
Чемпионские титулы в личном зачете
Победы
Подиумы10
Поул-позишн
Лучшие круги3
Очки466
Дубли
Старты с первой линии3
* по итогам на Гран-при Канады 2014 года, сезон продолжается
Редактировать

Статистика выступлений BMW-Sauber F1 Team в «Формуле-1»

Гран-при70
Старты70
Кубки конструкторов
Чемпионские титулы в личном зачете
Победы1
Подиумы17
Поул-позишн1
Лучшие круги2
Очки308
Дубли1
Старты с первой линии4
Редактировать

Результаты Sauber F1 Team в Кубке конструкторов

ГодМесто
19937
19948
19957
19967
19977
19986
19998
20008
20014
20025
20036
20046
20058
20108
20117
20126
20137
2014 *
* сезон продолжается
Редактировать

Результаты BMW-Sauber F1 Team в Кубке конструкторов

ГодМесто
20065
20072
20083
20096
Редактировать

Библиография

  1. Sauber, team profile
  2. Sauber F1 Team, Corporate history
  3. Sauber F1 Team
  4. BMW Sauber (Team)
  5. Ограничения в суперлицензии Райкконена
  6. BMW уходит из Формулы 1 в конце года
  7. Sauber buys his team back from BMW
  8. Peter Sauber: More Time, Less Efficiency
  9. Monisha Kaltenborn
  10. From Dehradun to Switzerland, Monisha Kaltenborn's come a long way
  11. Formula One's Most Valuable Teams, Sauber

Смотри также

Команды «Формулы-1»

Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика