Garelli

Garelli (Гарелли) — итальянская фирма по производству мотоциклов. Основатель фирмы Адальберто Гарелли (Adalberto Garelli) родился в 1886 году в Турине и начал свою карьеру в автомобильной компании Fiat. В 1911 году он разработал двухтактный двигатель объемом 500 куб.см с одним разделенным цилиндром, запатентовал в его в 1912 году и в том же году он перешел на работу в мотоциклетную компанию Bianchi в Милане, где создал систему переключения передач для мотоциклов. В том же году Гарелли начал работу над мотоциклом собственной конструкции с двухтактным двигателем и разделенным цилиндром объемом сначала 500 куб.см, а затем 350 куб.см.
Garelli Spike
Garelli Spike
Garelli Katia
Garelli Katia
Доводка мотоцикла была завершена к 1914 году, но начало Первой мировой войны не позволило развернуть его производство. Лишь в 1919 году А. Гарелли смог зарегистрировать свою компанию и начать выпуск мотоциклов с двигателем объемом 350 куб.см на заводе в Сесто-Сан-Джованни близ Милана. В начале 1920-х годов мотоциклы Garelli успешно участвовали в международных и национальных соревнованиях. Но в 1930-х годах интерес к выпуску мотоциклов ослаб, в 1936 году фирма Garelli перешла к выпуску военной продукции.
После окончания Второй мировой войны было решено вернуться к выпуску мопедов, легких мотоциклов, мотороллеров. Коммерческий успех обеспечила разработка небольшого мотора Mosquito объемом 38 куб.см, который можно было устанавливать на велосипед. Многие годы Garelli тесно сотрудничала с фирмой Agrati — ведущим итальянским производителем велосипедов, а затем и объединилась с ней, став одним из основных изготовителей мопедов в Италии. С 1973 года выпускался минибайк Garelli Katiaс двухтактным двигателем, автоматическим сцеплением, гидравлическими амортизаторами.
В 1980-х годах гоночные 125-кубовые мотоциклы Garelli завоевали шесть титулов чемпиона мира в шоссейно-кольцевых гонках. В начале 1990-х годов Garelli объединилась с компанией Fantic, образовав концерн Fabbrica Motoveicoli. В его рамках Garelli стала специализироваться на выпуске мопедов и мотороллеров. Недорогие, но комфортные модели Garelli (мопед Gary, мотороллеры Queenie, Grinta, спортбайк Spike) пользовались спросом на европейском рынке. К 2000 году модельный ряд фирмы включал в себя ряд скутеров. В 2012 году было объявлено о ликвидации фирмы.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика