Вход
Регистрация Зарегистрируйтесь, чтобы получить расширенные возможности...

Ducati 916

Ducati 916 — спортивный мотоцикл итальянской фирмы Ducati, выпускался в 1994-1998 годах, сменил модель Ducati 888. Конструкция мотоцикла была разработана под руководством Массимо Тамбурини и высоко оценена специалистами. Машина получила двухцилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, головки цилиндров с двумя распределительными валами и четырьмя клапанами с десмодромным приводом. Топливно-воздушная смесь готовилась с помощью электронной системы впрыска топлива Weber-Marelli.
Силовой агрегат, сблокированный с шестиступенчатой коробкой передач с цепным приводом, помещен в пространственную раму из стальных труб. Мотоцикл оснащен подвесками фирмы Showa. Выведенные под сиденье глушители, узкая двойная фара и консольный маятник задней подвески определили оригинальность дизайна Ducati 916. Мотоцикл выпускался в нескольких вариантах. Версия Biposto представляла собой двухместный спортбайк, рассчитанный на эксплуатацию на дорогах общего пользования. Помимо этого, выпускалась модификация Ducati 916 SP (Sport Production), а также пришедшая ей на смену в 1997 году версия Ducati SP Special. Они отличались от базовой модели подвеской фирмы Oehlins, кроме того, SPS получила двигатель увеличенного до 996 куб.см рабочего объема. Максимальная мощность силового агрегата — 105 л. с. Масса машины — 203 кг. Шины: передняя 120/70 на 17, задняя 190/50 Максимальная скорость — 261 км/ч. В 1999 году на смену Ducati 916 пришла модель Ducati 996.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика