Ducati

Дука́ти (полн. Ducati Motor) — итальянская фирма по производству мотоциклов с головным офисом в Болонье. Компания Ducati была основана в 1926 году братьями Андриано и Марчелло Дукати и начала свою деятельность с производства радиоприемников, а после Второй мировой войны занялась выпуском силовых агрегатов для мотовелосипедов.
Дукати (Supersport 1000 DS)
Ducati Supersport 1000 DS
Дукати (Monster 620)
Ducati Monster 620
Первый мотоцикл Ducati с форсированным мотором объемом 60 куб. см появился в 1950 году. С 1954 начал выпускаться спектр одноцилиндровых 100-кубовых мотоциклов. Изобретенный инженером Фабио Тальони десмодромный привод клапанов двигателя (1956) с их принудительным открыванием и закрыванием, а также двухцилиндровый четырехтактный V-образный двигатель с цилиндрами, расположенными под углом 90 градусов друг к другу (1970) десятилетиями использовались в моделях Ducati.
В 1964 году появился тяжелый мотоцикл Ducati Ароllо, оснащенный V-образным четырехцилиндровым верхнеклапанным двигателем рабочим объемом 1260 куб.см и мощностью 80 л.с. В 1970 году двухцилиндровый L-образный двигатель был впервые установлен на модели Ducati 750 GL.
В 1983-1996 годах фирма Ducati входила в состав итальянского концерна Cagiva, позднее самый большой пакет ее акций (33, 2 %) перешел в руки американской Texas Pacific Group.
В 1987 году начался выпуск модели Ducati 851 Superbike, модификации которого неоднократно становились чемпионами мира среди супербайков.
В 1989 году появилась серия моделей Ducati Supersport. Первым в этой серии стал 900-кубовый вариант, затем рабочий объем был уменьшен до 750 и 600 куб. см — все с двухцилиндровыми V-образными двигателями с воздушно-масляным охлаждением и двумя карбюраторами и рамой из хроммолибденовых стальных труб.
Ducati Superbike 851
Ducati Superbike 851
В 1992 году начала выпускаться серия моделей Ducati Monster M600/M750/M900 в стиле «muscle-bike».
С 1993 года выпускается серия моделей Desmoquattro, имеющих жидкостное охлаждение, четырехклапанные головки цилиндров и автовпрыск. Модели отличаются выдающимися ходовыми качествами и эффектным внешним видом, благодаря чему часто признаются лучшими в мире.
На основе модели 748/916 Biposto выпущена ограниченная серия 916 Senna II в честь А. Сенны. Спортивные модели 748/916 SP и 916 Racing предназначены для гонщиков-любителей.
В 1995 году выпущена модель Monster M900 Special Edition. Техническое устройство аналогично серии Supersport.
Новые модели — Mоnstеr S2R и Multistrada компания продемонстрировала осенью 2004 года на мотосалоне в Мюнхене.
Для всех мотоциклов Ducati характерен двухцилиндровый L-образный двигатель: угол развала цилиндров 90°, при этом передний цилиндр расположен практически горизонтально. Привод клапанов — десмодромный: клапаны не только открываются, но и закрываются принудительно, что обеспечивается специальной конструкцией коромысел привода клапанов. Диагональные элементы рамы представляют собой фермы, образованные переплетением стальных труб, что не только увеличивает прочность рамы, но и обеспечивает эстетическое своеобразие мотоциклов Ducati. С июля 2012 года Ducati является подразделением Audi.
Ежегодно около 1200 сотрудников фирмы производят около более 45 тысяч мотоциклов марки Ducati.
Редактировать

Примечания

Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика