Chrysler 300

Chrysler 300 — легковой автомобиль класса люкс американской фирмы Chrysler, впервые был представлен в 1955 году. В 1950-х годах среди покупателей автомобилей в США возобладала мода на низкие, длинные, массивные и мощные автомобили. Следуя этой тенденции, руководство Chrysler решило делать самые низкие, самые длинные и самые мощные автомобили. Реальным воплощением этого решения стало двухдверное купе Chrysler 300, созданное на основе модели Chrysler New Yorker с дизайном передней части в стиле Chrysler Imperial. Длина автомобиля составила 5558 мм, на него установили восьмицилиндровый двигатель объемом 5, 4 л мощностью 300 л.с. Машина могла развивать скорость до 230 км/ч. Появление полноразмерного Chrysler 300 открыло период гигантизма в американской автомобильной промышленности.
Chrysler 300 (модель 1962)
Chrysler 300. 1962 год
Ежегодно собирали одну-две тысячи автомобилей Chrysler 300, модель каждого нового года получала собственный индекс в алфавитном порядке (1956 — 300B, 1957 — 300C, 1958 — 300D). Такой порядок соблюдался до 1965 года, поэтому автомобили Chrysler 300 первых годов выпуска (1955-1965) относят к «буквенной серии» (letter series). Модели «буквенной серии» отличаются друг от друга дизайном, со временем помимо купе покупателю стали предлагать и кабриолет, неизменной была тенденция к возрастанию мощности и литража двигателя. В 1957 году Chrysler 300C стал самым мощным автомобилем в США, его двигатель объемом 6, 4 литра развивал мощность 375 л.с.
В 1962-1971 годах параллельно с «буквенной серией» выпускались автомобили Chrysler 300, в названии которых не использовался буквенный индекс. Эти автомобили относят к «небуквенной серии» (non-letter series), помимо двухдверных купе и кабриолетов в ее рамках выпускались и четырехдверные седаны. К началу 1970-х годов период господства на американских хайвеях гигантских легковых автомобилей с прожорливыми моторами завершился, и Chrysler 300 были сняты с конвейера. Однако в массовом сознании американцев название марки оставалось символом эксклюзивности, мощи и роскоши.
После создания альянса DaimlerChrysler его руководство решило возродить бренд Chrysler 300. В 1998 году была представлена модель Chrysler 300M — полноразмерный спортивный седан класса люкс, оснащенный V-образным шестицилиндровым двигателем объемом 3, 5 л и мощностью 255 л.с. Его четырехскоростная автоматическая коробка передач имела и механизм ручного переключения. Максимальная скорость самой мощной из версий была ограничена на уровне 230 км/ч. При создании машины использовались агрегаты и технологии, применяемые и на конвейерах Mercedes-Benz.
Модель Chrysler 300M была снята с производства в 2004 году, когда ее сменил новый Chrysler 300, созданный на платформе Chrysler LX. Этот полноразмерный седан бизнес-класса получил переднемоторную заднеприводную или полноприводную компоновку. В зависимости от двигателя различались версии автомобиля: базовый Chrysler 300 с шестицилиндровым двигателем объемом 2, 7 литра; Chrysler 300 Touring и Chrysler 300 Limited с двигателем V6 объемом 3, 5 литра (250 л.с.); Chrysler 300С — V8 объемом 5, 7 литра (340 л.с.); SRT-8 — топовая версия с двигателем V8 объемом 6, 1 литра мощностью 425 л.с. В континентальной Европе Chrysler 300 продается под маркой Lancia Thema.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика