Феррари (фирма)

Ferrari 125

Ferrari 250 GTO

Ferrari F430

К концу 1947 года покупателям предлагали две модификации двигателя, а его рабочий объем вырос до 1995 куб.см. В следующем году команда Ferrari впервые одержала победу в гонках Милле-Милья и Тарга-Флорио. 1949 год принес команде новый триумф в тех же соревнованиях, а чуть позже победу в гонке «Двадцать четыре часа Ле-Мана». В 1951 году появилась этапная модель Ferrari 340 America с двигателем объемом 4, 1 литра. В 1953 году она была оснащена двигателем объемом 4, 5 литра и получила название Ferrari 375 America. В том же году была представлена модель Ferrari 250 Europa с трехлитровым двигателем.
Всего к началу 1954 года было собрано около 200 автомашин в эксклюзивно-дорожном варианте и 250 гоночных моделей. Создавая дорожные автомобили, Энцо Феррари обращался к разным дизайнерским ателье, делая свои модели непохожими друг на друга. Но модель Ferrari 250 GT 1954 года положила начало многолетнему сотрудничеству с компанией «Пининфарина», как нельзя лучше подстроившей свои кузова к короткобазным шасси, у которых ведущая задняя ось была подвешена на пружинах. В 1958 году «Пининфарина» создала для модели Ferrari 250 GT кузова специфически угловатой формы.
Модель Ferrari 375 America в 1956 году сменила Ferrari 410 Super America, всего их было выпущено всего 14 экземпляров. До 1962 года выпускался видоизмененный Ferrari 250 GT California с хищно заостренным профилем и съемной крышей. На основе Ferrari 250 GT в 1960 году быд создан элегантный фастбек Ferrari 250 GTE с кузовом «2+2», в 1964 году преобразованный в Ferrari 330 GT с четырехлитровым мотором и оригинальными «косящими» фарами. Образцом изящества стала Ferrari Berlinetta Lusso 1962 года, развивавшая скорость в 225 км/ч.
В 1966 году на основе гоночных моторов был разработан V-образный двенадцатицилиндровый четырехкулачковый двигатель с двумя распределительными валами в каждой головке цилиндров, системой смазки с сухим картером, обеспечивший высокий крутящий момент и гибкость, мощностью 300 л.с. В 1968 году появилась модель Ferrari Daytona (Ferrari 365GTB/4) с самобалансирующейся задней подвеской и усилителем рулевого управления, с передним расположением 4, 4-литрового V-образного двенадцатицилиндрового двигателя мощностью 352 л.с., развивающего скорость в 282 км/ч.
В начале 1970-х годов появилась модель Ferrari Dino с центрально расположенным V-образным шестицилиндровым двигателем производства Fiat; модель выпускалась и в восьмицилиндровом варианте. На базе Ferrari 308GT4 выпускались модели с кузовами «Пининфарина»; оснащенные V-образными 8-цилиндровыми двигателями, они привлекали внимание покупателей до начала 1980-х годов. Установив горизонтальный 12-цилиндровый мотор Boxer гоночной модели 512BB на модель Ferrari Testarossa, компания создала массивную тяжелую машину. Яркий броский дизайн «Пининфарины» обеспечивал не только внешний эффект: ребристые боковые воздухоприемники служили для подачи воздуха в боковые радиаторы, заменившие передний радиатор. Пятилитровый двигатель Boxer с четырьмя клапанами на цилиндр, достигал мощности 390 л. с., развивал максимальную скорость до 274 км/ч.
В 1987 году Энцо Феррари представил модель Ferrari F40, где были применены такие новинки, как турбонаддув, V-образный восьмицилиндровый двигатель продольного, а не поперечного, расположения, установленный на трубчатой раме, усиленной несущими панелями из кевлара. Мощность мотора этой модели составляла 478 л.с. Кузов был выполнен из углеволокна и кевлара, а тесный салон отвечал спортивному характеру машины. Компания Ferrari с 1969 года контролировалась концерном Fiat, а в 1989 году попала под его полный контроль.
До 1981 года гоночные машины Ferrari строились в Маранелло, в 1982 году около Фиорано была построена тестовая трасса с инфраструктурой, которая специализируется на разработке и производстве болидов Формулы 1. В 1988 году Ferrari купила трассу Mugello около Флоренции, перестроив ее и заменив полотно дорожного покрытия. Ее длина — 5345 м. В 2000-х годах модельный ряд Ferrari пополнился автомобилями 575М Maranello, F430, 612 Scaglietti. Ежегодно продается несколько тысяч автомобилей этой марки.