Таль (нидерл. talie) — подвесное грузоподъемное устройство с ручным или механическим (электрическим или пневматическим) приводом; различают стационарные тали и передвижные тали, подвешенные к специальным тележкам, перемещающимся по подвесным монорельсовым путям. Тали с ручным приводом имеют корпус, в котором размещен механизм подъема груза, и крюковую подвеску, к которой подвешивается груз. Механизм подъема выполняется с червячной или зубчатой передачей и приводится в действие вручную бесконечной замкнутой цепью. Приводная звездочка (блок) механизма подъема и подвижная звездочка крюковой подвески огибаются пластинчатой или сварной грузовой цепью. В механизме подъема установлен тормоз, предотвращающий самопроизвольное опускание поднятого груза. Грузоподъемность ручных талей 0, 25-1 т; высота подъема 3-12 м.
Тали с электрическим приводом представляет собой лебедку с редуктором, электродвигателем, барабаном или звездочкой, тормозом и крюковой подвеской. Их грузоподъемность составляет 0, 25-5 т; высота подъема 3-18 м, скорость передвижения при управлении с пола при помощи кнопочного пульта 20 м/мин, при управлении из кабины, перемещающейся вместе с талью — до 360 м/мин. Подвод тока осуществляется от троллейных или гибких проводов (кабелей). Для работы в пожароопасной среде применяют тали с пневматическим приводом от компрессорной станции или из привозных газовых баллонов. Пневматический привод обеспечивает плавное бесступенчатое регулирование скорости подъема. Тали применяются как самостоятельные грузоподъемные устройства в цехах промышленных предприятий, на складах, в ремонтных мастерских, на судах, а также используются в качестве механизмов подъема в однобалочных мостовых подъемных кранах, настенных консольных передвижных и стационарных кранах и монорельсовых грузовых тележках. Тали с механическим приводом иногда называют тельфером.