Гидромуфта

Гидрому́фта — гидродинамическая передача, механизм, передающий вращательное движение от ведущего вала к ведомому. Гидромуфта состоит из центробежного насоса и гидротурбины, лопаточные колеса которых сближены и образуют торообразную полость, заполняемую рабочей жидкостью. Гидромуфта служит для передачи крутящего момента без его изменения, потери в гидромуфте не учитываются. Она применяется в приводах буровых установок, питательных насосов, дымососов теплоэнергоцентралей. Установка гидромуфт, как правило, делает удобным управление машинами и повышает экономичность и надежность системы. Однако КПД гидравлической муфты ниже, чем КПД механической муфты. В СССР гидромуфта впервые была установлена на автомобиле ГАЗ-12 «ЗИМ». У машины была механическая коробка передач, гидромуфта позволяла трогаться с места без включения сцепления.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика