Алитирование

Алити́рование (алюминирование), технологический процесс, химико-термическая обработка металлов, заключающаяся в насыщении поверхности металлических изделий алюминием для повышения окалиностойкости (до 800-900 °С), жароупорности (до 1100 °С) и коррозионной стойкости в атмосферных условиях и морской воде.
Как правило, алитируют детали из малоуглеродистых аустенитных сталей и жаропрочных сплавов, так как углерод резко снижает глубину алитированного слоя. Так, при алитировании стали с содержанием углерода 0, 06 % в течение 12 ч при 1100 °С толщина слоя достигнет 1 мм, а при содержании углерода 0, 38 %— менее 0, 9 мм. При содержании алюминия в насыщенном слое более 30% отмечается повышенная хрупкость слоя и для выравнивания его концентрации по сечению поверхностного слоя обычно выполняется термическая обработка.
Алитирование проводят в порошкообразных смесях (50% алюминия или ферроалюминия, 49% Al2O3 и 1% NH4CI или 99% ферроалюминия и 1% NH4CI). При проведении процесса при температуре1000 °С в течение 8 ч образуется слой в 0, 4-0, 5 мм, насыщенный алюминием. Алитирование выполняется также диффузионной металлизацией (на поверхность детали наносят слой алюминиевого порошка и после изоляционной обмазки деталь подвергают диффузионному отжигу); покраской деталей алюминиевой краской (с последующим диффузионным отжигом в защитной атмосфере); в расплаве алюминия (с 6-8% железа) при 700-800 °С с последующей выдержкой. Алитирование применяют при изготовлении клапанов автомобильных двигателей, лопаток и сопел газовых турбин, деталей аппаратуры для крекинга нефти и газа, труб пароперегревателей, печной арматуры. Алитированием в расплавленном алюминии пользуются вместо горячего цинкования (листы, проволока, трубы, строит, детали).

Смотри также

Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика