;

Хабаровский край

Хаба́ровский край — Субъект Российской Федерации, расположен на Дальнем Востоке на площади 787, 6 тысячи кв.км, входит в состав Дальневосточного федерального округа. Население 1, 34 млн. человек (2010), из них 1, 1 млн. человек живут в городах, а 244 тысячи на селе; в национальном составе преобладают русские (91, 8 %). В Хабаровском крае 7 городов и 24 поселка городского типа. Хабаровский край включает 16 районов, Шантарские острова. Административный центр — Хабаровск, города: Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Николаевск-на-Амуре, Амурск. Край образован 20 октября 1938 года, .
Редактировать

География и природные условия

Географическое положение

Хабаровский край (географическая карта)
Географическая карта Хабаровского края
Хабаровский край на севере и юге граничит с Магаданской областью, на востоке — с Якутией и Амурской областью, на юге — с Китаем и Приморским краем, с запада омывается Охотским морем и Татарским проливом Японского моря. Большая часть территории занята горными хребтами: Сихотэ-Алинь, Прибрежный, Джугджур — на востоке; Турана, Буреинский, Баджальский, Ям-Алинь — на юго-западе; Юдомский, Сунтар-Хаята (высота до 2933 м) — на севере. На северо-западе — Юдомо-Майское нагорье. Наиболее обширные низменности: Нижнеамурская и Среднеамурская, Эворон-Тугурская — на юге и в центральной части, Охотская — на севере. Полезные ископаемые: золото, олово, алюминий, железо, каменный и бурый уголь, графит.
Главная река —Амур, его притоки: Бурея, Тунгуска, Горюн, Амгунь, Уссури, Анюй. Реки северо-западной части края — Мая, Учур (бассейн Лены). Реки бассейна Японского моря — Коппи и Тумнин, бассейна Охотского моря — Тугур, Уда, Улья, Урак, Охота, Иня. Много мелководных озер: Болонь, Чукчагирское, Большое Кизи. Климат умеренно муссонный, с холодной малоснежной зимой и теплым влажным летом. Средняя температура января от -22 °С на юге до -40 °С на севере, на морском побережье от -15 °С до -25 °С. Средняя температура июля от +11 °С в приморской части до +21 °С в южных районах. Осадков в год от 400 мм на севере до 800 мм на юге и 1000 мм на восточных склонах Сихотэ-Алиня. Вегетационный период на юге края 170-180 дней.

Природа

На севере широко распространены многолетнемерзлые породы. Горные районы Хабаровского края расположены в таежной зоне (горные лиственничные и елово-пихтовые леса). На Амурской низменности — лиственничные и дубово-лиственничные леса подтаежного типа. Преобладают дерново-подзолистые почвы, лугово-болотные и болотные почвы. Леса (основные породы — лиственница, ель, дуб) занимают половину территории края. Значительные площади Амурской и Эворон-Тугурской низменностей заняты марями и болотами.

Флора и фауна

В тайге сохранились кабарга, лось, северный олень, бурый медведь, рысь, волк, выдра, соболь, лисица, горностай, колонок, ласка, росомаха, белка. В смешанных лесах обитают изюбр, косуля, кабан. В озерах и реках насчитывается свыше 100 видов рыб, в т.ч. амурская щука, амур, осетр, чебак, серебристый карась, хариус, сом, таймень, ленок, лещ, сазан, налим. В прибрежных морских водах — тихоокеанская сельдь, камбала, корюшка, палтус, треска, минтай, навага, скумбрия, кета, горбуша; из морских животных — тюлень, сивуч, белуха. На территории Хабаровского края — Большехехцирский заповедник, Ботчинский заповедник, Буреинский заповедник, Джугджурский заповедник, Комсомольский заповедник.
Редактировать

Экономика

Ведущие отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка (Амурский судостроительный завод, Дальдизель); черная металлургия (Амурсталь; прокат черных металлов, сталь); авиационная промышленность (Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение, производство самолетов Су); лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность (Амурскбумпром); горнодобывающая (Солнечный горнообогатительный комбинат; уголь, руда цветных металлов, оловянный и медный концентраты); химическая; рыбная (морские ресурсы). Сельское хозяйство: посевы овса, ячменя, пшеницы, сои, картофеля. Овощеводство. Молочно-мясное скотоводство. Птицеводство, пчеловодство. В южной части края проходят Транссибирская, в центральной части — Байкало-Амурская железнодорожные магистрали. Развит морской транспорт. Порты: Ванино, Николаевск-на-Амуре, Охотск. Судоходство по р. Амур. Курорт Аннинские Минеральные Воды.
Русская колонизация края началась в 17 веке. Землепроходцы В.Д. Поярков (1643-1646) и Е.П. Хабаров (1649-1653) положили начало освоению Приамурья и присоединению его к России. В 1689 году Россия подписала Нерчинский договор, по которому этот регион отходил Китаю. Возвращение края в состав России связано с деятельностью генерал-губернатора Восточной Сибири Н.Н. Муравьева-Амурского. В 1858 году в Айгуне был подписан договор, по которому граница с Китаем устанавливалась по Амуру, а земли, отторгнутые по Нерчинскому договору, возвращались России. Выдающуюся роль в развитии края сыграл адмирал Г.И. Невельской, исследовавший низовья Амура и основавший Николаевский пост (ныне Николаевск-на-Амуре).
В 1858 году были заложены поселения Хабаровка, Софийск, Иннокентьевка, Корсаково, Казакевичево. В Приамурье стали переселяться люди в основном из Сибири (в 1858-1860 гг. переселилось более 3 тыс. чел.). В 1884 году образовано Приамурское генерал-губернаторство в составе Забайкальской, Амурской и Приморской областей с центром в Хабаровске. В начале 20 века начался новый период освоения Дальнего Востока. В 1900 году открылось движение по Забайкальской железной дороге, а в 1902 году — по КВЖД . Особенностью заселения края являлось то, что значительная часть переселенцев оседала в городах, в основном в Хабаровске, Николаевске-на-Амуре и Охотске.
Интенсивно развивалась культурная жизнь в крае. В Хабаровске были открыты Отдел Русского Географического общества и первая газета Приамурские ведомости (1894 г.), музей, библиотека, городской театр. В годы Гражданской войны в крае шли интенсивные бои между Красной армией, отрядами красных партизан и войсками адмирала Колчака и атамана Семенова. В 1920-1922 годах край входил в состав Дальневосточной республики. В феврале 1922 года рядом со станцией Волочаевка (волочаевские дни) войска командарма В. К. Блюхера прорвали оборону белогвардейцев и овладели Хабаровском. С 1922 года в составе РСФСР.
В 1930-е годы продолжилось переселение в край населения из центральных районов страны. Строились новые города: Комсомольск-на-Амуре (1932 г.), Биробиджан (1937 г.). К 1939 году население Дальневосточного края (в который входил Хабаровский край) увеличилось до 2, 5 млн чел. В 1938 году край был разделен на Хабаровский и Приморский. В крае широко использовался принудительный труд спецпереселенцев и заключенных ГУЛАГА (строительство Комсомольска-на-Амуре, железной дороги Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре).
В годы Великой Отечественной войны дальневосточные дивизии участвовали в боях под Москвой, Ленинградом, Сталинградом, на Дону. Во время войны с Японией (в августе 1945 г.) край стал тыловым районом, место сосредоточения Забайкальского фронта, разгромившего Квантунскую армию . В Хабаровске проходил процесс (1949 г.) над группой японских военнослужащих, виновных в использовании бактериологического оружия. В 1947-1948 годах из состава Хабаровского края были выделены Сахалинская и Амурская области. В 1953 году из входивших в край районов Колымы была образована Магаданская область. В 1956 году самостоятельной стала Камчатская область .
В послевоенный период в Хабаровском крае открылись новые предприятия по добыче золота, олова и других цветных металлов, заготовке и переработке нефти, газа, древесины, добычи и переработке рыбы и т.д. Были построены мощные электростанции и электролинии (Хабаровск — Биробиджан, 1965), участки железных дорог (восточный участок БАМ), автомагистрали. Наращивание объемов промышленного производства и темпов строительства шло до середины 1980-х годов, после чего стали проявляться застойные явления в экономике края, позже переросшие в кризис. После распада СССР социально-экономическое положение в Хабаровском крае стабилизировалось к концу 1990-х годов.
Редактировать

Дополнительная литература

  • Левинталь А. Б. Экономика Хабаровского края. - Владивосток: Дальнаука, 2004.
  • Хабаровский край. Транспорт и связь. - Хабаровск: Приамур. ведомости, 1999.
  • Пензин И. Д. Хабаровский край. Население. Города. Культура. - Хабаровск: Кн. изд-во, 1988.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика