Вход
Регистрация Зарегистрируйтесь, чтобы получить расширенные возможности...

Международная космическая станция

Междунаро́дная косми́ческая ста́нция (МКС, International Space Station, ISS) — пилотируемая орбитальная станция, многоцелевой космический исследовательский комплекс; совместный проект шестнадцати стран: США, Россия, Япония, Бразилия, Канада, а также некоторых страны Евросоюза — Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Франция, Швейцария, Швеция. Эксплуатация МКС была начата 20 ноября 1998 года, с 31 октября 2000 года на станции постоянно работают космонавты. На февраль 2007 года масса станции составляла 300 тонн, длина 58,2 м, ширина 44,5 м (73,15 м с фермами), высота 27,4 м, объем жилых помещений 358 куб.м. Высота орбиты 332-346 км, наклонение 51,6°, период обращения 91,44 минут. За сутки МКС делала 15,75 оборотов вокруг Земли. Экипаж станции составляют три человека. Основные модули МКС: «Заря», «Звезда», «Пирс» (Россия), «Коламбус» (Евросоюз), «Кибо» (Япония), «Юнити», «Дестини», «Квест», «Гармония» (США).
В 1984 году президент США Рональд Рейган объявил о начале работ по созданию американской орбитальной космической станции. В 1988 году этот проект получил название «Фридом» (Freedom — свобода) и в его разработке приняли участие, помимо американской стороны, Европейское космическое агентство, Канада и Япония. Предполагалось, что «Фридом» будет состоять из модулей, которые будут доставляться на орбиту космическими кораблями типа Спейс шаттл. Однако перед разработчиками встал ряд проблем как финансового, так и технического толка. Стоимость проекта оказалась слишком велика, предстояло решить множество задач, связанных с выведением на орбиту отдельных сегментов станции, их стыковкой и эксплуатацией станции на орбите.
Между тем, такой опыт имел СССР, который в течение многих лет эксплуатировал орбитальные станции «Салют» и «Мир». В начале 1990-х годов планировалось создание станции «Мир-2», но в связи с экономическими трудностями проект был остановлен. Крах социализма в СССР устранил политические препятствия к тесному сотрудничеству США и России в космосе. Руководители американской космонавтики сочли для себя выгодным изучить российский опыт эксплуатации орбитальных станций. В июне 1992 года Россия и США заключили соглашение о совместной программе «Мир-Шаттл», которая предусматривала полеты американских кораблей «Шаттл» к российской космической станции «Мир», включение российских космонавтов в экипажи американских шаттлов и американских астронавтов в экипажи кораблей «Союз» и станции «Мир». Эта программа была выгодна и российской стороне, поскольку позволяла поддерживать на плаву российскую космонавтику в период финансовых трудностей. Успешное сотрудничество в рамках программы «Мир-Шаттл» породило идею создания международной орбитальной станции совместными усилиями всех заинтересованных сторон. В июне 1993 года эту идею поддержал Конгресс США, а с осени того же года начались работы по проекту Международной космической станции. Некоторое время параллельно использовалось ее неофициальное название «Альфа». В 1996 году была утверждена конфигурация станции из двух сегментов — российского (модернизированный вариант «Мир-2») и американского (с участием Канады, Японии, Бразилии, стран-членов Европейского космического агентства).
20 ноября 1998 года Россия запустила первый элемент МКС — функционально-грузовой блок «Заря». В декабре того же года шаттл «Индевор» пристыковал к модулю «Заря» американский модуль Unity. В июле 2000 года к функционально-грузовому блоку «Заря» был присоединен служебный модуль «Звезда». В ноябре того же года транспортный корабль «Союз ТМ-31» доставил на борт Международной космической станции экипаж первой экспедиции. Каждая экспедиция на станцию официально имеет свой порядковый номер (МКС-1, МКС-2, МКС-3 и так далее).
Катастрофа шаттла «Колумбия» 1 февраля 2003 года внесла серьезные коррективы в планы дальнейшей эксплуатации и развития Международной космической станции. США временно прекратили полеты космических челноков, вся доставки необходимых грузов на МКС легла на российскую сторону. После катастрофы «Колумбии» было сокращено с трех до двух человек количество членов долговременных экипажей МКС. Снабжение станции материалами необходимыми для жизнедеятельности экипажа осуществлялось только российскими грузовыми кораблями «Прогресс».
В июле 2005 года полеты шаттлов возобновились успешным стартом «Дискавери». В июле следующего года на МКС вновь стали работать три космонавта. В сентябре 2006 года шаттл «Атлантис» доставил на МКС два сегмента ферменных конструкций, две панели солнечных батарей, радиаторы системы терморегулирования американского сегмента. В октябре 2007 года на борту шаттла «Дискавери» на космическую орбиту прибыл модуль «Гармония». После перестыковки 14 ноября 2007 года модуль «Гармония» был соединен с модулем «Дестини». На этом было завершено построение основного американского сегмента МКС. В феврале 2008 года к станции был пристыкован модуль «Коламбус» Европейского космического агентства, а в марте и июне —два из отсека лабораторного модуля «Кибо» (Япония) — герметичная секция экспериментального грузового отсека и герметичный отсек.
При создании МКС ставилась задача проведения на станции экспериментов, требующих наличия условий космического полета: микрогравитации, вакуума, космических излучений, не ослабленных земной атмосферой. Главные области исследований включают в себя биологию (в том числе биомедицинские исследования и биотехнологию), физику (включая физику жидкостей, материаловедение и квантовую физику), астрономию, космологию, метеорологию. Исследования проводятся с помощью научного оборудования в основном расположенного в специализированных научных модулях-лабораториях, часть оборудования для экспериментов, требующих вакуума, закреплена снаружи станции.
На МКС используется универсальное координированное время (UTC), оно равноотстоит от времени двух центров управления в Хьюстоне и Москве. Через каждые 16 восходов/закатов закрываются иллюминаторы станции, чтобы создать иллюзию ночного затемнения. Космонавты обычно просыпаются в 7 часов утра по UTC, работают около 10 часов каждый будний день и около пяти часов каждую субботу. Во время визитов шаттлов экипаж МКС следует Mission Elapsed Time (MET) — общему полетному времени шаттла, которое не привязано к конкретному часовому поясу, а считается исключительно от времени старта космического челнока. Экипаж МКС заранее сдвигает время своего сна перед прибытием челнока и возвращается к прежнему режиму после его отбытия. На станции поддерживается атмосфера, близкая к земной. Нормальное атмосферное давление на МКС — 101,3 килопаскаля — как на уровне моря на Земле. Атмосфера на МКС не совпадает с атмосферой, поддерживаемой в шаттлах, поэтому после пристыковки космического челнока происходит выравнивание давлений и состава газовой смеси по обе стороны шлюза.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика