Вход
Регистрация Зарегистрируйтесь, чтобы получить расширенные возможности...

Боклевский Константин Петрович

Бокле́вский Константин Петрович (1862 — 1 июня 1928, Ленинград), российский инженер-кораблестроитель.
Родился в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище в Кронштадте и работал на судостроительных верфях в Николаеве. В 1886 году, поступив на кораблестроительный отдел Морской академии и окончив его в 1888 году, К. П. Боклевский сперва в должности помощника строителя принимал участие в постройке крейсера «Память Азова», а затем на заводе Беллини-Фендерих в Одессе организовал постройку черноморских миноносцев. Приняв затем участие в постройке ряда военных судов в Николаевском адмиралтействе, К. П. Боклевский вел наблюдение за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян» во Франции. Позднее, в должностях помощника главного инженера Петербургского порта и главного инженера завода морского ведомства, руководил строительством судов для Дальнего Востока. В 1914 году К. П. Боклевский — генерал-майор Корпуса корабельных инженеров.
К. П. Боклевский был организатором и деканом (1902-1923) первого в России кораблестроительного факультета Петербургского политехнического института. По его инициативе на этом факультете была начата подготовка инженеров-воздухоплавателей, а также организована аэродинамическая лаборатория. Помимо строительной и научно-педагогической деятельности, К. П. Боклевский принимает живое участие в работе государственных и общественных организаций по профессионально-техническому образованию и в области судостроительной промышленности.
К. П. Боклевский внес большой вклад в развитие теплоходостроения. В 1898 году он предложил применять нефтяные двигатели внутреннего сгорания на судах, в 1903 — представил проект теплохода с таким двигателем, а затем проекты ряда судов с двигателями внутреннего сгорания в качестве главных механизмов. Он был одним из организаторов общества «Русский регистр», имевшего целью освободить отечественное судостроение от иностранной опеки. После Октябрьской революции К. П. Боклевский был председателем Технического совета Регистра СССР и руководил работами особого бюро по проектированию торговых судов. С 1920 года К. П. Боклевский — профессор Военно-морской академии.
Статья находится в рубриках
Яндекс.Метрика